【10年ひと昔の新車】アウディ RS5はマイナーチェンジで豪快な走りはそのままに内外装を洗練させた
8250rpmのレブリミットまでスムーズに吹け上がる！
自然吸気の4.2L V8 FSIエンジンは前述のように最高出力は450psをを発生し、0→100km／h加速は4.6秒、さらにそこから200km／hまで加速するのが10.9秒と、とてつもない動力性能を持つ。当然、ストレートは目いっぱいアクセルを踏んでいるのが、その加速はいつまでも途切れない。 ただ、ターボ車のような暴力的な加速感ではなく、低回転域からレブリミットの8250rpmまでいたってスムーズに吹け上がる。しかも、高速安定性が高いからなのか、怖さをまったく感じさせない。今回はストレート区間が一部パイロンで規制されていたので最高速は200km／hを少し越えたところまでしか試せなかったが、それがなければストレートエンドまでにはおそらく240km／hオーバーは確実にいけそうだ。 コーナーをそこそこ攻めてみるが、4輪それぞれに最適なトルク配分を行うエレクトロニック トルクベクタリング機能がうまく作用し、弱アンダーステアを保ちながらコーナリングしていく。100Rを130km／hオーバーで駆け抜けていく爽快感は、たまらないものがある。 今回のマイナーチェンジでリファインされて、ますます質感が高まったアウディ RS5。プレミアムスポーツクーペの、まさに王道を行く1台といえるだろう。
アウディ RS5 主要諸元
●全長×全幅×全高：4650×1860×1375mm ●ホイールベース：2755mm ●車両重量：1810kg ●エンジン：V8 ●総排気量：4163cc ●最高出力：331kW（450ps）／8250rpm ●最大トルク：430Nm（43.8㎏m）／4000-6000rpm ●トランスミッション：7速DCT ●駆動方式：フロント縦置き4WD ●燃料・タンク容量：プレミアム・61L ●JC08モード燃費：8.1km／L ●タイヤサイズ：265／35R19 ●当時の車両価格（税込）：1222万6000円
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