もっとも、開発には巨額な費用が必要で、ホンダの場合は投資の効率化に向け、経営統合を協議する日産自動車とのＯＳ共通化も課題となる。

　ホンダでＳＤＶ開発を統括する四竈真人氏は７日、「経営統合の検討はＳＤＶの協業も視野に入れており、ＯＳも含む。集約が理にかなう」と述べた。

「アフィーラワン」は１４００万円から…米オハイオ工場で生産へ

　【ラスベガス＝小林泰裕】ホンダとソニーグループの合弁会社「ソニー・ホンダモビリティ」の川西泉社長が７日、米西部ネバダ州ラスベガスで読売新聞などの取材に応じた。６日から米国で予約を開始した電気自動車（ＥＶ）「アフィーラ１（ワン）」について、ホンダの米オハイオ州の工場で生産することを明らかにし、「同じ工場で生産することでコストダウンを図りたい」と話した。

　アフィーラワンの米国での価格は８万９９００ドル（約１４００万円）から。日本向けの価格は未定だが、２０２６年中の納車を予定する。オハイオ工場で生産したものを輸入することになるという。価格はテスラの人気スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」の約２倍だ。川西氏は「少しずつファンがついてくれたらいい」と話した。アフィーラワンには米オープンＡＩが開発した「チャットＧＰＴ」の技術を活用した対話型ＡＩ（人工知能）も搭載される。

パナソニック、アンソロピックと戦略提携

　【ラスベガス（米ネバダ州）＝坂下結子】パナソニックホールディングス（ＨＤ）の楠見雄規社長は７日に開幕したＣＥＳで基調講演し、生成ＡＩ（人工知能）を手がける米新興企業アンソロピックと戦略提携したと発表した。パナソニックＨＤが今年から米国で展開する予定の家庭向けＡＩエージェント（代理人）「Ｕｍｉ（ウミ）」など新たなサービスや製品に、アンソロピックの技術を活用する。

　Ｕｍｉには、アンソロピックの対話型ＡＩを搭載する。旅行や食料品配達などの複数の企業のサービスと連携し、話しかけると旅先の提案や家族のスケジュール調整などをしてくれる。今後、日本での展開も視野に入れる。

　楠見氏は、こうした新サービスの展開により、パナソニックＨＤの売上高全体に占めるＡＩ関連事業の割合を、２０３５年までに現在の１０％弱から３０％まで高めるとの計画を示した。「（ＡＩ事業の強化に向けた）変革はパナソニックの全てを変えるだろう」と強調した。