2024年最新ホンダ125cc勢力図! スーパーカブ/ハンターカブ/グロム/モンキー/ダックスをレーダーチャートで分析
各モデルレーダーグラフから見える特性
その意識でここから示す、各モデルのレーダーグラフを見ると面白い。なんとなく平均点が高そうなイメージのスーパーカブC125も、じつはそうではなかったりする。その意味ではダックス125がいちばん“全方位バイク”と言えるかもしれない。 ────────── カブってじつはハイソ!? お洒落に乗るならコレ〈スーパーカブC125〉 ────────── 1958年に登場し、配送やコミューターとして日本はじめ世界の経済を支えてきたスーパーカブ。2024モデルでは赤いシートを組み合わせたパールボスポラスブルーが新登場した。レッグシールドから繋がる滑らかな曲線やカラーも再現されており、カブのフラッグシップは伊達じゃない! ◆【HONDA SUPERCUB C125】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 123cc 9.8ps/7500rpm 1.0kg-m/6250rpm ◼︎110kg シート高780mm 3.7L ◼︎タイヤF=70/90-17 R=80/90-17 ●色:パールボスポラスブルー/パールネビュラレッド/マットアクシスグレーメタリック ●価格:45万1000円 ●発売日:2024年3月28日 ◆お洒落で完成されたスタイルだけに、積載性を高めるカゴやボックスの選択が難しそうで、カスタムの敷居も高そう。タンデムには純正アクセサリーのピリオンシートが必要。 ────────── キャンプツーリング行きたい! 土香る野生派カブ〈CT125ハンターカブ〉 ────────── 1981年にスーパーカブから派生したトレール&牧羊バイクCT110は、生産終了後もカブファンならずとも高い人気を誇った。そして2020年の復活125が、ファンにはオマージュ度で、新世代ライダーは他にないスタイルに惹かれて空前の大ヒット! 形で選んで間違いなしの1台だっ。 ◆【HONDA CT125 HUNTER CUB】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 123cc 9.1ps/6250rpm 1.1kg-m/4750rpm ◼︎118kg シート高800mm 5.3L ◼︎タイヤF=80/90-17 R=80/90-17 ●色: パールシュガーケーンベージュ/パールスモーキーグレー/グローイングレッド ●価格:47万3000円 ●発売日:2024年12月12日 ◆ブロックタイヤ/ストロークの長いサスペンション/高い地上高による走破性や、大型キャリアの積載性は右に出るモノなし! タンデムステップは付いているけど、ひとり乗り前提かも…。 ────────── 小さいけれどカスタムの巨人〈モンキー125〉 ────────── 乗ってイジって遊べる50ccバイクとして、1967~2017年の50年間トップに君臨! そして2018年に125クラスで見事復活したファンバイク。愛らしいフォルムとMT5速の快活な走りが多くのファンを獲得し、50cc時代同様に、数多くのカスタムパーツが揃っているのもうれしいポイントだ。 ◆【HONDA MONKEY125】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 123cc 9.4ps/6750rpm 1.1kg-m/5500rpm ◼︎104kg シート高776mm 5.6L ◼︎タイヤF=120/80-12 R=130/80-12 ●色:ミレニアムレッド2/パールカデットグレー/シーンシルバーメタリック ●価格:45万1000円 ●発売日:2024年7月25日 ◆乗りやすさの評価はMT操作の捉え方で変わるかも。実用性でモンキーを選ぶ人は少なそうだし、ノーマルだと積載性は期待できないが、カスタムでいかようにも対応できる。※タンデム不可 ────────── カッ飛びミニモト。本格レースもあるぞ〈グロム〉 ────────── アジアや欧州でも高い人気を誇るスポーツミニモトだけに、モデルチェンジも頻繁で新型エンジンの投入もグロムからスタートするパターンが多い。エンジンパーツやチューニングパーツも数多く、HRCからレースベース車が販売され、シリーズ戦も開催されているスポーティーな1台だ。 ◆【HONDA GROM】◼︎空冷4スト単気筒SOHC 123cc 10ps/7250rpm 1.1kg-m/6000rpm ◼︎103kg シート高761mm 6.0L ◼︎タイヤF=120/70-12 R=130/70-12 ●色:パールホライゾンホワイト/マットガンパウダーブラックメタリック ●価格:39万500円 ●発売日:2024年3月14日 ◆MTだからグロムを選択する…という人が多いだろうから、乗りやすさの評価は限定的。ダブルシート装備とはいえタンデムはちょっと厳しいかも。ファン思いのカスタム前提の設計は◎。 ────────── 皆で楽しむファミリー&レジャースニーカー〈ダックス125〉 ────────── 胴長短足のとっつきやすいフォルムは、昔も今もバイク好きだけでなく多くの人に愛される。開発陣がルックスはもちろん、扱いやすさとタンデムにとことん拘ったというだけに、気軽で家族や仲間と楽しむならこの1台がおすすめ! ◆【HONDA DAX125】◼︎空冷4ストSOHC単気筒2バルブ 123cc 9.4ps/7000rpm 1.1kg-m/5000rpm ◼︎107kg シート高775mm 3.8L ◼︎タイヤF=120/70-12 R=130/70-12 ●色:パールシャイニングブラック/パールグリッターリングブルー/パールカデットグレー ●価格:45万1000円 ●発売日:2024年8月22日 ◆イージーライド優先でのクラッチ操作レスの自動遠心4段の採用や、ロングシート&フレーム固定のタンデムステップなど、乗りやすさとタンデム性能はピカイチだ。