【このキュートなシティ ターボIIなんぼ？】ホンダ好きにはたまらない永遠のアイドル しかもモトコンポ付き！「ホンダ シティ ターボII」販売中！
ゴルフ1 GTIに匹敵するパワー
しかし、「シティ ターボII」の真のハイライトは、さらに強化された4気筒エンジン（エンジンコードCVCC-II ER）であった。インタークーラーとブースト圧の0.83バールへの増加（以前は0.73バール）により、出力は110馬力に上昇した。これにより、角張ったホンダは性能面で「フォルクスワーゲン ゴルフI GTI」と肩を並べ、完全停止状態から100km/hまで8.3秒で加速し、ゴルフ（9秒）よりも速かった。
「ホンダ シティ ターボII」は、特にドイツでははるかに珍しい車だ。現在、この車はスポーツカーディーラーの「AutoSL GmbH」で、1台のみ販売されている。これはかつて英国で納車された「シティ ターボII」であり、右ハンドル車である理由もそこにある。 このホットハッチは1986年7月に初めて登録され、それ以来走行距離はたったの9,000km強だ。ほぼ新品同様であるというのも当然だろう。写真を見ても、内外装に損傷は見られず、オリジナルの「ターボII」ステッカーも色あせていない。値段？「モトコンポ」付きで68,900ユーロ（約1,120万円）だ。
Jan Götze
