約1億9千万円のオープントップG 63登場！Refined Marques（リファインド マルケス）のメルセデスAMG G 63カブリオレとは？
リファインド マルケス（Refined Marques）のメルセデスAMG G 63カブリオ（2023）。
当初はワンオフモデルとして計画された風変わりなメルセデスAMG G 63カブリオは、20台の少量生産となる。価格は驚異の120万ユーロ（約1億9千万円）だ！ 約1億9千万円のオープントップG 63登場！Refined Marques（リファインド マルケス）のメルセデスAMG G 63カブリオレ
チューナー、”リファインド マルケス（Refined Marques）”が「メルセデスAMG G 63カブリオレ」を生産！メルセデスは公式には、風変わりな「Gクラス カブリオレ」のAMGバージョンを作ることはなかったが、現行モデルの完全なコンバージョンが登場した！
振り返ってみよう： ちょうど10年前、メルセデスは「Gクラス カブリオレ」の生産を終了した。初代「W463」をベースにショートホイールベース化したファブリックルーフ仕様だった。当時すでに異様な光景だった4.26メートルのショートコンバーチブルは、まるで漫画の中のクルマのように見えた。しかしその間、オープントップの「Gクラス」は人気のエキゾチックカーとなった。現在、新品の「メルセデスAMG G 63（18万7,247ユーロ=約3千万円から）」よりも高額で取引されている。
ドイツの高級車ディーラー兼チューナーのリファインド マルケス（Refined Marques）はこのほど、585馬力の現行「G 63」をベースにした「Gクラス カブリオ」の新解釈を発表した。このファブリックルーフのコンバーチブルは限定生産で、非常に高価である！
息子のアイデア
「G 63」は当初、ワンオフモデルとして企画された。リファインド マルケス（Refined Marques）のCEOであるアーメド アル バクリーは、モナコで最初の顧客車両を納車した際に、「G 63カブリオ」の背後にあるアイデアを明らかにした。当時5歳だった息子がある日、父親の「ブラバスGクラス」をコンバーチブルに改造することはできないかと尋ねた。 息子の願いが彼の命令になった。1年半の丹念な作業で、20万ユーロ（約3,200万円）弱の「G 63」が改造された。主な焦点は、仕上がりの質に妥協することなく、オリジナルの「Gクラス カブリオレ」の欠点をなくすか、少なくとも改善することだった。
