ロイヤルエンフィールド新型車「ショットガン650」はカテゴライズ不能!? スポーツライドも楽しめ、カスタム素材としての魅力も
カスタムを強く意識したモデル
1901年創業の歴史あるブランド、ロイヤルエンフィールド（ROYAL ENFIELD）から、「カスタム」を強く意識したニューモデルが登場しました。伝統と先進性を兼ね備えたショットガン650（SHOTGUN650）を詳細にチェックしていきましょう！ 【画像19点】人気急上昇中のロイヤルエンフィールド！新型車「ショットガン650」を写真で解説 ロイヤルエンフィールドからニューモデルが2023年12月12日に発表されました。その名も「ショットガン650」。世界中のカスタムビルダーとタッグを組み、カスタムベース車としての魅力も高めているロイヤルエンフィールドですが、このショットガン650は「カスタム」からインスピレーションを得ているそうです。そのすでにカスタムされたようなスタイリングは、素直にカッコいい……。
エンジンは空冷の650cc並列2気筒
搭載されるエンジンは、2023年に登場したスーパーメテオ650と同じ270度クランクのパラレルツインOHC4バルブで、ハリスパフォーマンスと開発したメインフレームも共通です。しかし、それ以外はほぼ専用開発となっています。 タイヤサイズはフロント18インチ、リヤ17インチという設定（スーパーメテオはフロント19インチ、リヤ16インチ）。サスペンションは、フロントフォークはスーパーメテオよりも30mm短縮され、リヤは逆に少し長くなっています。 キャスター／トレール角も変更され、ホイールベースも35mm短くなりました。 これらのジオメトリー変更により、軽快にコーナリングを楽しめるスポーティな性格になっていると予想できます。 ショットガン650は低く構えたスタイリングのため一見クルーザーのように見えますが、どちらかと言えばハーレーのスポーツスターをカスタムしたような雰囲気でしょうか？ それでもシート高は795mmと極端に低いわけではありません。乗車姿勢はアップライト気味でリラックスしていますが、スポーツライドも楽しめそうに見えます。 ショットガンは、伝統へのリスペクトと、自由で未来的なカスタム的要素（ここには、アニメやSF／サイバーパンクのようなものも含む）を融合したスタイリングを持っています。そして、街でもワインディングでも、走りの本質を楽しめるでしょう。 日本でのデビュー時期は未定ですが、確実に入荷されるはず。日本で走れる日が楽しみです！ report：太田力也
ロイヤルエンフィールド ショットガン650 主要諸元
【エンジン・性能】 種類：空冷4ストローク並列2気筒OHC4バルブ ボア×ストローク：78.0×67.8mm 総排気量：648cm3 最高出力：34.6kW＜47ps＞/7250rpm 最大トルク：52.3Nm＜5.3kgf・m＞/5650rpm 燃料タンク容量：13.8L 燃料消費率：22km/L 変速機：6段リターン 【寸法・重量】 全長：2170mm 全幅：820mm 全高：1105mm ホイールベース：1465mm シート高：795mm 車両重量：240kg（燃料90％時） タイヤサイズ：F 100/90-18 R 150/70R17
