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笑い事ではない　フェラーリを長年にわたって所有することの大変さとは？　フェラーリオーナーが本音をFBで激白

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次はどこがダメになるのか？フェラーリでオーナーがおかしくなる。ジェリー モスは10年間フェラーリを所有し、一度だけでなく何度も経済的に痛い目に遭った。彼が出した最終的な結論とは？

これは実際にフェラーリを複数年所有しなけらばわからないことかもしれない。

クルマは、”オー！”で始まり、”オ？”で終わる。フェラーリオーナーのジェリー モスは、そのことを自らの体験であなたに伝えることができるのだ。彼は今、フェイスブックで、自分のフェラーリがどれほど自分を苦しめたかを共有している。 なぜなら、「この車を所有している間中、いつも何かが間違っていた・・・。いつも」と彼は書いている。彼は10年間フェラーリを所有し、その間に8,000キロほどしか走らなかった（走れなかった）という。 「走行距離が少なかったのは、乗りたくなかったからではなく、次に何が起こるか予見できなかったからだ」と彼は書いている。ちなみに、彼は投稿の中で、どのモデルを所有しているかは明らかにしていない。

ベタベタするボタン

これは、元フェラーリオーナーのジェリー モスが受け取った請求書だ。

また、モスは、「治療のため」という理由で、フェラーリでよく知られているボタンのベタつきの修理などにかかった1万ドル（約135万円）の請求書の写真も掲載している。 イタリア人は、発生した作業に対して1,800ドル（約24万円）を請求し、「すべてのインテリアパーツの改修」は7,452ドル（約100万円）になったそうだ。しかし、それだけでは決してない。 「セラミックホイールベアリングの交換に15,000ドル（約200万円）、脱落したLEDマーカーの修理に4,000ドル（約54万円）、などなど」とモスは記すとともに、定期メンテナンスに毎回1,500ドル（約20万円）を支払わなければならないとも書いている。

モスの結論

モス最終的にフェラーリを売り、今は「コルベットC8」に乗っている。そして、幸せである。「他のクルマも試したけど、コルベットに勝つのは難しいよ。これが褒め言葉かどうかはわからないけど、GMは本当にもっといいフェラーリを作ったんだ」と、書いている。

Andreas Reiners

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