マツダ CX-70／CX-90「ラージ商品群最大サイズのSUV」

マツダ CX-90は、大型SUVのCX-9の後継車として登場したモデルです。パワーユニットは3.3L直6ガソリンターボエンジン（最高出力208ps、最大トルク450Nm）+モーターのe-SKYACTV（マイルドハイブリッド）、または2.5L直4+モーターのプラグインハイブリッド（システム最高出力327ps、最大トルク500Nm）で、それぞれトルコンレスの8速ATが組み合わされます。また駆動システムは、エンジンを縦置き搭載したFRベースの4WDを採用しています。 CX-90のもっとも大きな特徴は、その堂々としたボディサイズとゆとりある車内空間です。ボディサイズは全長5120mm×全幅1971mm（ミラー折りたたみ時）✕1733（ルーフレール、シャークフィンアンテナを含まず）mm、ホイールベースは3120mmと、先ごろワールドプレミアされ、日本や欧州向けに企画されたCX-80よりもひと回り大きくなっています。 車内は、余裕のある横幅を活かして、3列目シートは3人掛けとなるため、乗車定員は7名または8名となっています。インテリアデザインはCX-60以降のマツダ車のテイストを採用。グレードによってはインパネのデコレーションにCX-60でも採用されている日本の伝統工芸にインスピレーションを受けた「掛け縫い」も用いられています。 一方、CX-70は全長のみ20mm短くなりますが、CX-90とほぼ同等のボディサイズのSUVで、パワーユニットのバリエーションもほぼ同じです。CX-90と異なる点は3列目シートを装備しない5名乗車のSUVという点です。 CX-70の開発コンセプトは「Passion Pursuer（情熱の探求者）」で、趣味やアクティビティでの使い勝手の良さを高めています。そのひとつとして、荷室開口部にスイッチを設け、後席をワンタッチで倒すことができるようになっています。また、荷室容量は5名乗車時で1122～1131L、2名乗車時で2132～2147Lという広大なスペースを確保。牽引能力は2268kgとなっています。