『007/ゴールドフィンガー』60周年！ 劇中にロールス・ロイス「ファントムIII」が登場したのを知ってる？ 名車を振り返ります
1901年にノッティンガムで初めて登録された
このファントムIIIは、ヘンリー・ロイスが1933年に亡くなる前に開発した最後のモデルでもある。このクルマには、ゴールドフィンガーの密輸に大いに役立つ数々の革新的技術が盛り込まれている。サスペンションシステムには、運転席からコントロールできるフルアジャスタブル油圧ショックアブソーバーが組み込まれており、オッドジョブは荷物に応じて乗り心地を微調整することができる。 ゴールドフィンガーが使用したファントムIIIは、コーチビルダーであるバーカーによる、フロントがオープンでリアが密閉された「セダンカ・ド・ヴィル」（タウンカー）のボディを備えている。その威風堂々とした存在感から、ボンドが「美しいファントムIIIだ……」と言い、金のゴルフクラブとハーレクインの傘を、ボンドと最初に出会ったストークパークの外でオッドジョブがトランクに積み込むシーンは有名である。 ゴールドフィンガーのファントムIIIには、元素周期表の金の化学記号にちなんだ「AU 1」というナンバープレートが付けられている。じつはこのAUというナンバーは、ノッティンガムで登録された自動車を示す英国独自のナンバープレートコードで、「AU 1」は1901年にこの地域で最初に登録された自動車の1台として発行されたものであった。この登録番号は映画で使用された後、スクリーンでのデビューに続き、ほかのロールス・ロイスのクルマに転用されたという。
10月25日をお楽しみに
映画に登場するこのファントムIIIはもともとアメリカ生まれのハットルストン・ロジャース・ブロート氏によって注文されたもので、後に彼はイギリスに定住し、アングルシー修道院の初代フェアヘブン卿となった。このモデルは当時の常識に挑戦し、ランプハウジング、バンパー、ホイールディスク、バックミラーの周囲に至るまで、ほぼ黒一色で塗装。 ボンネットのサイドとトップを際立たせるホワイトのコーチラインが施され、クロームのラジエーターシャッターはサンドブラスト仕上げでより落ち着いた仕上がりとなっていた。計器類には、フェアヘブン卿がイギリスやヨーロッパ大陸の道路で使用するため、英国単位とメートル法の両方が採用された。 その後、映画『007/ゴールドフィンガー』に登場するために、イエローとブラックのツートンカラー仕上げが施されたのである。2024年10月25日、ロールス・ロイスは「AU 1」のファントムの物語の新たな章の幕を開ける。ロールス・ロイスとジェームズ・ボンド映画とのつながりをさらに発展させる予定だ。
【関連記事】
- 【画像】映画『007/ゴールドフィンガー』に登場したロールス・ロイス「ファントムIII」を見る（8枚）
- ■ ロールス・ロイス創設者は120年後のEV「スペクター」を予言していた!? 夭逝の天才が遺した偉業と驚きの生涯を振り返ります
- ■ロールス・ロイス「スペクター」のボンネットにマーブル模様が…内外装イエローで統一された「アンダーステートメント」ではない仕上げとは？
- ■ ロールス・ロイスのEV「スペクター」は「ファントムIII」のコードネームだった！ ブランド初のV12気筒を搭載したモデルの先進性とは？
- ■ロールス・ロイスのマスコットを最初に車両に掲げた「モンタグ」とはどんな人物？「スピリット・オブ・エクスタシー」のモデルとの公言できない関係とは
