やっぱ現行のレクサス[SUV]がどのモデルも良すぎる問題
■レクサス NX(485万～772万5000円)
レクサスブランドのミドルサイズSUVで、プラットフォームなどは基本的にハリアーと共通だ。全長は4700mm以下だが、後席を含めて居住空間と荷室が広く、ファミリーカーとしても使いやすい。 パワーユニットも豊富で、売れ筋は2.5Lハイブリッドだが、価格を485万円に抑えた2.5Lノーマルガソリンエンジンもある。購入しやすいこともあり、売れ行きは好調。
■レクサス UX(455万9000～705万円)
レクサスのコンパクトSUVで、プラットフォームは基本的にカローラクロスと共通だ。ホイールベースの数値も等しい。 全長も4500mm以下に抑えられ、後席の足元空間はカローラクロスに比べて狭いが、上質感と運転のしやすさ、4名乗車を妨げない居住性を両立させた。 パワーユニットは直列4気筒2Lのハイブリッドが主力で、EVのUX300eも選択できる。
■レクサス LBX(420万～720万円)
プレミアムクロスオーバーSUVブームの火付け役。スタイリッシュなフォルムと上質な内装を売りのひとつにする。 RAV4とプラットフォームを共用し、2.5Lのハイブリッド車と2Lのターボ車を設定。ターボ車の4WDはダイナミックトルクコントロール、ハイブリッド車は電動4WDのE-Fourだ。上級グレードのZ系は19インチタイヤを装着。 【諸元】 ●全長4190×全幅1840×全高1535mm、最低地上高150mm●直3、1.6Lターボ(304ps/40.8kgm)●WLTCモード燃費:12.5km/L(MORIZO RR・6MT)
