メリハリを付けるシェード塗装後にいよいよ機体を塗装！【達人のプラモ術＜マッキ MC.202フォルゴーレ＞】
■エッチングパーツの貼り付け
本機の特徴として、主翼と胴体の合わせ目や補助翼、フラップ、さらには水平尾翼、垂直尾翼などの動翼のヒンジ部分に補強板が取り付けてあります。 他国の戦闘機ではあまり見られないので、イタリア機ならではといったところですが、機体外板の強度に不安があるんだろうか？ などと考えてしまいますね。 キットではこの補強板がエッチングパーツで再現されおり、機体外板より一段高くなるので、モールドに比べて立体感を得られます。サイズが小さく枚数が多いのですが、瞬間接着剤で丁寧に貼りつけていきます。
■機体をサーフェイサーで下地塗装
エッチングパーツの取り付けなどが完了したら、エンジンやコクピット、脚収納部を丁重にマスキングし、缶入りサーフェイサー（ライトグレー）で下地塗装を行います。 ファインサーフェイサーはエッチングパーツの下地にも有効で、塗装のハゲを防ぐ効果があります。厚塗りにならないように注意しながら、薄く機体全体、同時にエンジンカバーなども塗布しておきます。 乾燥後に胴体の合わせ目、パテで修正した主翼と胴体のつなぎ目などチェック。問題があればこの時点で修正しておきます。
■パネルラインへのシェード塗装を入れる
サフ塗装の表面を2000番のスポンジヤスリで軽く磨いた後、機体全面のパネルラインにセミグロスブラックで影色となるシェード塗装を入れていきます。 キットは、パネルラインはやや太めの凹ライン（イタレリスタンダード）で再現、リベットは主翼の一部等にしか再現されておらず、1/32スケールとしてはかなりあっさりとした印象があります。エンジンやコクピットが割と濃い味付けなので、機体のパネルラインが薄味なのがちょっと残念ではあります。 機体にリベットを追加もアリなんですが、今回は塗装で機体のメリハリを付けることにしました。なので塗装に表情をつけるシェード塗装は欠かせません。
■いよいよ機体の塗装！
影色となるシェード塗装が完了したら、いよいよ機体の塗装です。 今回は機体色もVICカラーから発売されたイタリア空軍機カラーを使用ました。同カラーは水性カラーなので、ラッカー系塗料のような刺激臭がなく、シンナー臭が苦手な方にもオススメです。エアブラシと筆塗りのどちらにも対応しているのもありがたいです。 エアブラシ塗装では希釈しなくても吹けるとなっていますが、今回は個人的な好みで5％程度、アクリル溶剤で希釈しています。10％以上希釈してしまうとムラになりやすくなるので要注意です。 エアブラシは0.3mmのダブルアクション、エア圧0.7Mpaで使いましたが、この手の水性系塗料でありがちなノズルへの詰まりもなく使い勝手は良い塗料です。 ※デカールのシルバリングとは？ デカールをツヤ消し塗装面やざらついた塗装面に貼った場合、デカールのフィルムが密着できないため、塗装表面との間に空気が残りデカールが浮いてしまう。こうなると印刷されていないデカールのファイルムが白く目立ってしまう。これをシルバリングと呼びます
■次回はいよいよ迷彩デカールの貼り込み！
機体の塗装が完了（水平尾翼を塗り忘れましたが）。いやー、塗装が入るとイッキにイタリア機らしく見えてくるから不思議なものです。モチベーションもぐっとあがります。 次回は本キットの特徴でもある、スモークリング迷彩のデカールを貼っていきます。いや、ちゃんと貼れるんでしょうか？ なんか100枚くらいあるし…。 というワケで次回もマッキMC.202フォルゴーレの製作、乞うご期待です！
＜製作・写真・文／長谷川迷人＞
