“最新ドローン”一挙集結 日本最大規模で実用的な技術披露 運行ルールの順守と収益化の構築が課題
新制度により技術開発や活用幅が拡大
「Live News α」では、暮らしを変えるテクノロジーに詳しいIoT NEWS代表・小泉耕二さんに話を聞いた。 堤礼実キャスター: ーードローンの可能性が、広がっていますよね? IoT NEWS代表・小泉耕二さん: 実は、ドローンが重いものを持ち上げるのは簡単ではありません。VTRで三菱重工のドローンがありましたが、200kgという積載重量を実現するドローンとなると、それ相応のパワーで浮く力が求められます。 ドローンは、軽い方が飛行時間も長くなるのに、そのパワーを得るために電池やモーターなどが重くなる、この矛盾をクリアする必要があります。 またドローンを、物流などさまざまな場面で活用するには、人が見ていなくても自動的に飛ぶことができる「目視外飛行」を実現する必要があり、これによって活用の幅も広がります。 堤キャスター: ーー具体的には、どんな場面での活用が期待できるのでしょうか? IoT NEWS代表・小泉耕二さん: 工場や物流倉庫といった屋内の私有地は横風などがないため、制御しやすく、利用が進みやすいです。 一方、屋外はというと、従来は人があまりいないビルや、ダムのひび割れ、鉄橋の老朽化などを監視するようなものが多かったのですが、2年前に「レベル4」と呼ばれる目視外飛行の新制度ができたことから、有人地域の上空でのドローンの自動飛行が可能になりました。 三菱重工のような積載重量の大きいドローンも、こういった背景から活躍が期待されます。今後は、花火大会などの大型イベントで混雑する会場付近を警備したり、住宅地の上空から3D測量を行ったり、さらには災害などの緊急時に、物資の運搬や救護活動を行うなど、さまざまな活用が期待できます。
効率的な運用システムの構築を期待
堤キャスター: ーー一方、課題については、いかがですか? IoT NEWS代表・小泉耕二さん: 目視外飛行を行うには、厳しい機体認証の取得や、運行ルールを守る必要もあります。 ドローン同士や、飛行機などとぶつからないために、航空管制のような仕組みも必要になります。こういったさまざまな問題をクリアしたうえで、採算が取れるようなビジネスモデルが作れるのか、といったことも問題になります。 ただ、馬車の時代に自動車が誕生した時も、同じようなことが起きていたはずです。効率的にドローンを飛ばせて、全体最適を図れるサービスインフラの構築を期待したいです。 堤キャスター: ドローンの活用については、技術の研究開発に加えて、プライバシーにおける課題などもクリアしていくことを期待したいです。 （「Live News α」6月5日放送分より）
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