「911 ターボS」に匹敵の出力荷重比！ アリエル・ノマド 2へ試乗 昆虫のような足さばき
速さを犠牲に、意のままに操る楽しさ
シャシーにはミドシップらしい安定感があり、懐が深く扱いやすい。ゆったりサスペンションが屈伸する時間で、考え、反応できる。公道の速度域でも、素晴らしい体験を享受できる。 ちなみに、3段階のブースト圧マッピングと、クワイフATBのリミテッドスリップ・デフ、トラクション・コントロールなどはオプション。シャシーの個別塗装も。試乗車の価格は、8万5538ポンド（約1652万円）だった。 アリエルは、消火システムやサーキットでのラップタイム計測ソフト、触媒バイパスパイプなどを開発中。シーケンシャル・ミッションも、選べるようになる予定だ。 確かに初代と比べると、かなり高価なマシンになってしまった。とはいえ、職人によるハンドビルドで、これに似たクルマはほぼ他に存在しない。中古車になっても、価値は殆ど下がらないだろう。 アトムも魅力的だが、ちょっとシリアス過ぎるとお感じなら、ノマド 2を検討してみて欲しい。スピードを犠牲にしつつ、意のままに操る楽しさが身近にある。英国なら、公道で没入体験できるはず。 最後に1つ。2024年の後半には、オフロードでノマド 2を解き放つ予定。どんな衝撃体験が待っているのか、今から楽しみでならない。 ◯：気持ちを抑えきれないほどの楽しさ ドライバーズカーとしての素晴らしい操縦性 傷んだアスファルトを物ともしないサスペンション △：オプションを付けると8万ポンド（約1520万円）を超える価格 3年近い納車待ち 気を抜けないオールテレーンタイヤのグリップ
アリエル・ノマド 2（英国仕様）のスペック
英国価格：8万5538ポンド（約1652万円） 全長：3220mm 全幅：1850mm 全高：1420mm 最高速度：215km/h 0-100km/h加速：3.4秒 燃費：－km/L CO2排出量：－g/km 車両重量：715kg パワートレイン：直列4気筒2267cc ターボチャージャー 使用燃料：ガソリン 最高出力：309ps/5950rpm 最大トルク：52.7kg-m/2850rpm ギアボックス：6速マニュアル（後輪駆動）
リチャード・レーン（執筆） 中嶋健治（翻訳）
