レクサス「ES」（レクサスコリア提供）＝（聯合ニュース）≪転載・転用禁止≫

【ソウル聯合ニュース】韓国で輸入車新規登録台数が前年より減少している中、日本車は好調でシェアを10．2％に伸ばした。また米国車もシェアが拡大したが、欧州車のシェアは10ポイント以上下がった。韓国輸入自動車協会（KAIDA）が6日までに発表した。 　KAIDAによると、今年1～5月に韓国で新規登録された輸入乗用車のうち、日本車が占める割合は10．2％で、前年の同じ時期より1．9ポイント上昇した。日本車のシェアが10％を超えたのは21．7％を記録した2019年（1～5月）以来。 　日本車の年間シェアは2019年に14．8％を記録してから、10％を超えていない。 　今年1～5月の日本車の登録台数も、前年同期比17．0％増の1万260台を記録した。1～5月の登録台数が1万台を超えたのも2019年以来。 　2019年に日本が韓国に対する輸出規制措置を取ったことで、韓国では日本製品不買運動が起き、日本車の販売台数が急減した。 　日本車の登録台数が増えているのは、韓日関係が改善されたことに加え、電気自動車（EV）市場の停滞によりハイブリッド（HV）の日本車に改めて注目が集まったためとみられる。 　日本車の好調はトヨタの高級ブランド「レクサス」がけん引した。今年韓国で新規登録された輸入車の台数はレクサス「ES」が2960台で、BMW「5シリーズ」（8582台）、テスラ「モデルY」（6637台）、メルセデス・ベンツ「Eクラス」（6433台）、テスラ「モデル3」（5273台）に続き5位だった。 　1～5月の輸入車全体の登録台数は10万352台で、前年同期比で5000台以上減った。