人気“鍛キャビ”13モデルを計測して分かった！今どきの「重心距離」の正解は？／'24鍛キャビ研究#2
2024年下期に登場した人気の鍛造キャビティアイアンを掘り下げる特集の第2回。2024年後半に発売され、ツアーでもマーケットでも人気を博しているスリクソン「ZXi7」「ZXi5」とブリヂストン「241CB」「242CB+」。この2シリーズ4モデルを中心に、ヘッドの性能を研究していく。 ▼特集第1回はこちら▼ この秋“鍛キャビ豊作”につき…「打感がいい」を考える。「241CB」と「ZXi7」はなぜ人気？ クラブ設計家でジューシーを主宰する松吉宗之氏に、上記4モデルとそのライバル、計13モデルの計測を依頼した。番手はすべて7番で、計測項目は下記の通り。 重心距離／重心深度／重心高さ／ロフト角／重心角／FP（フェースプログレッション）／ヘッド左右慣性モーメント(MOI)／ヘッド重量
今回の計測結果において、重心距離にまず注目したと松吉氏。 「プロが使うアイアンとして、重心距離が伸びてきたことがポイントです。昔の7番アイアンは34mmくらいが標準的でしたが、今回の13モデルの平均値は37.2mmでした。重心距離が3mm以上伸びると、ヘッドのターンがかなり穏やかになります」 では、人気のZXiシリーズの数値を見ていこう。
ツアープロもアマチュアも飛びついたZXi7の数値は上記。
「ZXi7は現在のプロモデルど真ん中といった感じの数値です。どこか突出したものがあるわけではなく、全てにおいて好バランス。ツアープロがすぐに飛びついたのも頷けます。ZXi5は重心が低く深く、飛距離性能を重視していることがわかります。アマチュアには大変ありがたく使いやすいモデルですが、プロは賛否が分かれるかもしれません」 ZXiのライバルモデルのブリヂストン「241CB」「242CB+」はどうだろうか？
241CBの計測数値。赤字の左右慣性モーメントに注目する。
「ブリヂストンの新作ですが、242CB+は他社のプロ向けモデルと同等の性能を持っています。ZXi7と同じくどこも突出していないバランスのよさで、多くの人が使えるフレンドリーなアスリートアイアンと言えるでしょう。かたや241CBは同社がずっと作り続けてきた不変のツアーモデルの系譜上。慣性モーメントが小さく、ミスヒットに対する寛容性はほとんど考えられていません。しかしヘッドの返りやすさにつながる重心距離が短く、積極的にフェースをターンさせて打っていく選手が手に取るはずです」 冒頭で触れたが、重心距離を見ると“イマ風”かどうかがおおよそ分かると松吉氏は念押しする。 「語られてきたことではありますが、大多数のプロがマッスルバックアイアンを使っていた時代のアイアンは、接着技術が今ほど発達していなかったためシャフトとヘッドの接着面を大きく取るためにネックがかなり長く作られていました」
