DePIN、自動車所有の喜びを取り戻す：DIMO創業者が語る車とトークンの未来

DePINプロジェクト「DIMO」は、車のデータを提供した自動車所有者に報酬を与える。だが、共同創業者のロブ・ソロモン（Rob Solomon）氏は、自動車向けDePINのメリットは金銭的なインセンティブをはるかに超えると語った。 自動車産業は岐路に立たされている。我々はEV（電気自動車）と自動運転の未来に向けて疾走しているが、自動車を所有する喜びという大切なものが失われつつあるように思える。かつて自動車文化を形づくっていた情熱や個性は消えつつあり、自動車が単なる移動手段でしかないような、つまらない世界になりつつある。 しかし、ブロックチェーンテクノロジーと自動車という予想外の組み合わせが、再び興奮に火をつけるとしたらどうだろう？

減価償却資産が収入源に

ここで登場するのが、DePIN（分散型物理インフラネットワーク）だ。暗号資産（仮想通貨）の多くが投機的な取引などに過度に焦点を当ててきたのに対し、DePINネットワークはブロックチェーンを物理的な世界に結びつける。 ヘリウム（Helium）の分散型ワイヤレスネットワークから、レンダー（Render）の分散型GPUプラットフォームまで、イノベーターたちは、物理的資産の所有権を、より見返りのある、より魅力的な、率直に言ってより楽しいものにしながら、より良いインフラを構築する方法を見出している。 では、これが自動車とどう関係するのだろうか？ DIMOの出番だ。DIMOは、最先端の車両統合テクノロジーを使って「自動車の所有体験」を向上させるために開発されたDePINネットワークだ。 DIMOは、自動車にオンチェーン・アイデンティティを付与し、所有者が自動車とそのデータをコントロールできるようにすることで、まったく新しいサービスや体験、経済的機会を提供する。 ほとんどの人にとって、車は家に次いで大きな買い物だ。さらに毎年約1万2000ドル（約188万円、1ドル157円換算）もの出費を強いられ、苦痛に耐えて陸運局へと出向く必要があり、不意のエンジン警告灯の点灯やパンクで旅行が台無しになることもあり得る。 今は2024年。最新テクノロジーによって、所有権はより安く、より簡単に、そしてより見返りのあるものになっているべきだ。経費を大幅に節約し、面倒なことをすべて自動化するだけでなく、2030年までに8000億ドルの価値があると専門家が言うように、車両データを収益化してお金を稼ぎ、あなたとあなたのクルマのために作られたアプリやサービスの豊富なエコシステムを利用できるようになっているべきだ。 自動車メーカーがこれまで、スマートビークルテクノロジーの導入で追求してきたサイロ化されたアプローチが、この未来を妨げてきた。セキュリティー、プライバシー、そしてオープン性の観点からは、それは災難だった。 自動車を所有するだけでトークンを獲得することができる一方で、あなたが共有することを選択したデータが、交通管理の改善、より良い都市計画、より安価な保険、そして最終的なあなたの車の下取り価格の向上に貢献することを想像してみてほしい。突然、あなたの減価償却資産が受動的な収入源になるという話だ。