〈資料写真〉フェリーとしま２

　十島村営船「フェリーとしま２」（１９５３トン）が同村悪石島沖を航行中、火災のため自力運航できなくなった昨年１２月の事故について、鹿児島海上保安部は１８日、燃料噴射ポンプのボルトが抜け落ち、霧状に漏れた燃料がエンジンの高温部分にかかり引火したことが原因だと明らかにした。同保安部は「点検に不備はなく、乗組員らの過失は認められない」として不送致とした。 　同保安部によると、ボルトが緩んだ原因は特定できなかった。聞き取りや実況見分の結果、昨年１１月の定期点検と日常の点検に問題はなく、火災は予見できなかったと判断した。 　十島村によると、再発防止策として、燃料噴射ポンプを固定する４本のボルトが外れないようにワイヤで固定している。万が一ボルトが外れても燃料が他の機器にかからないよう、エンジン全体を金属のカバーで覆っている。