ボルトのライバルをチェックする

HONDA レブル 250のユーザー評価

ボルトが属するアメリカン、クルーザー系のバイクの特徴として低シート高による足着き性の良さがあります。ボルトのシート高は690mmで、これはヤマハの現在のラインナップの中では50ccのスクーターを含め一番低い数値です。 このシート高の数値を基準にライバルを探してみると、ホンダのレブル 250/500が同じくシート高690mmで、レブル1100が700mm。カワサキのエリミネーターが735mmとなっています。 それでは、ライバルの口コミが気になる方は、コチラもチェックしてみましょう！ ※オーナー平均満足度や口コミ数は2024年7月31日現在です。 ────────── HONDA レブル 250 ────────── オーナー平均満足度:3.96(評価人数:866人) 新車平均本体価格:59.36万円 中古車平均本体価格:54.45万円 口コミ件数:43件 ────────── HONDA レブル 500 ────────── オーナー平均満足度:3.91(評価人数:93人) 新車平均本体価格:83.6万円 中古車平均本体価格:68.6万円 口コミ件数:7件 ────────── HONDA レブル1100 ────────── オーナー平均満足度:3.90(評価人数:341人) 新車平均本体価格:119.97万円 中古車平均本体価格:100.82万円 口コミ件数:29件 ────────── KAWASAKI エリミネーター400(2023-) ────────── オーナー平均満足度:4.03(評価人数:260人) 新車平均本体価格:88.63万円 中古車平均本体価格:96.95万円 口コミ件数:13件