ボーイングの2024年7-9月期（第3四半期）実績は、民間機引き渡しが前年同期比11機（10.5％）増の116機で、3四半期ぶりに前年同期を上回った。一方、受注は162機（50.5％）減の159機で、小型機の737 MAXと中型機の787の主力2機種が低調に推移したことが影響した。787は日本航空（JAL/JL、9201）からの受注のみとなった。 【写真】JAL系ZIPAIRのフルフラットシート 機種別で見ると、引き渡しは737が92機（前年同期は70機）、767が6機（8機）、777が4機（8機）、787は14機（19機）だった。 受注は737が133機（前年同期は200機）、767がゼロ（ゼロ）、777が16機（1機）、787が10機（120機）だった。787は10機すべてが787-9で、いずれもJALから受注した。
Yusuke KOHASE
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