カナダ政府は８月１９日、鉄道大手２社と鉄道技術者や車掌など約１万人が加入するチームスターズ労働組合に対して、労使交渉妥結に向けてさらに努力し、貨物輸送の全面停止を避けるよう働きかけた。同日、貨物車で混み合うオンタリオ州ハミルトンの貨物駅で撮影（２０２４年　ロイター/Carlos Osorio）

David Ljunggren　Promit Mukherjee [オタワ １９日 ロイター] - カナダ政府は１９日、鉄道大手２社と鉄道技術者や車掌など約１万人が加入するチームスターズ労働組合に対して、労使交渉妥結に向けてさらに努力し、貨物輸送の全面停止を避けるよう働きかけた。 カナディアン・ナショナル鉄道（ＣＮ）とカナディアン・パシフィック・カンザスシティ（ＣＰＫＣ）の両社は、労使交渉が合意に達しない場合、ロックアウトを実施すると通告しており、早ければ２２日から同国で初めて貨物輸送サービスが全て止められる。 カナダでは食用穀物から肥料、さまざまな加工製品まで鉄道輸送への依存度が高く、産業界からは輸送停止によって１日当たり１０億カナダドル（７億３３００万米ドル）の損害が発生するとの試算も出されている。 こうした中で政府の関係部門は両社やチームスターズと話し合いを続けているが、今のところ進展は乏しいもよう。チームスターズ側は、ＣＮとＣＰＫＣが安全基準を緩めようとしていると批判し、両社はこれを否定する。 マッキノン労働相はＸ（旧ツイッター）への投稿で、交渉が決裂すれば全国民に影響が及ぶと強調。「各当事者は交渉合意に必要な努力を払い、貨物輸送の全面停止を防がなければならない」と訴えた。 同相には、両社とチームスターズを強制力のある調停プロセスに入らせる権限があるが、今のところ交渉を通じて溝を埋めてほしい考えだ。