写真：Car Watch

　メルセデス・ベンツ日本は12月19日、メルセデスAMGのPHEV（プラグインハイブリッド）モデル「Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE」を追加し、同日より発売した。価格は3350万円。 【画像】Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCEは、フロントにV型8気筒4.0リッターツインターボエンジン、リアにバッテリとモーターを搭載するPHEVモデル 　これによりメルセデスAMG「SL」のラインアップは、V型8気筒 4.0リッターツインターボ＋プラグインハイブリッドモデルの「Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE」、V型8気筒 4.0リッターツインターボ「Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+」、直列4気筒2.0リッター「Mercedes-AMG SL 43」の3モデルのラインアップとなる。 「Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE」には、最高出力450kW（612PS）、最大トルク850Nmを発生するV型8気筒 4.0リッターツインターボエンジン「M177」をフロントアクスルに搭載、リアアクスルには最高出力150kW（204PS）、最大トルク320Nmを発生する交流同期電動機と、メルセデスAMGが自社開発したAMGハイパフォーマンスバッテリを搭載。最高システム出力は600kW（816PS）、最大システムトルクは1420Nmを発生し、0-100km/h加速2.9秒のパフォーマンスを実現する。 　トランスミッションは、トルクコンバータの代わりに湿式多板クラッチを採用する9速AT「AMG スピードシフト MCT 9速トランスミッション」を搭載。リアアクスルに搭載される交流同期電動機は電動シフト式2速トランスミッションとともに、コンパクトなエレクトリックドライブユニット（EDU）にまとめられ、「P3ハイブリッド（変速機内あるいは変速機よりも下流に電気モーターを置く）」と呼ばれるレイアウトを採用した。 　PHEVモデルとして、エンジンを使わず電気モーターや回生エネルギーを使用して走行する「Electric」モードでは、EV走行換算距離15km（等価EVレンジ）を実現する。