もちろん注目したいのはエンジン。エキゾーストパイプの中間にタービンが割り込まれ、スタンダードとは全く違う取り回しだ。(Webikeプラス)
400ccで約180PS発揮を狙うトリックスターの「ZX-4RRターボ」!実車を確認
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