オーナーが語る!「トレーサー9 GT/+ ABS」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
トレーサー9 GTのライバルをチェックする
“前後17インチホイール”、“アップライトなアドベンチャーバイク風のポジション”、“ロードスポーツモデル由来のスポーティなエンジン”といった要素で構成されるクロスオーバーモデル。実名を出せば、BMWのXRシリーズ、トライアンフのタイガースポーツ660、カワサキのヴェルシス1000SE、スズキのGSX-S1000GXですが、現状これらのクロスオーバーモデルにACC機能を備えたモデルはありません。 セミアクティブタイプの電子制御サスペンションを備え、スポーツ走行やツーリングなどでキャラクターが切り替えられるモデルとしてはヴェルシス1000SEやGSX-S1000GXあたりがライバルの候補にあがってきます。ただ価格を見てしまうとトレーサー9 GTにしても、ACC付きのトレーサー9 GT+にしても装備面の豪華さが際立ちます。 それでは、ライバルの口コミが気になる方は、コチラもチェックしてみましょう! ※オーナー平均満足度や口コミ数は2024年6月16日現在です。 ────────── SUZUKI GSX-S1000GX ────────── オーナー平均満足度:3.77(評価人数:18人) 新車平均本体価格:196.05万円 中古車平均本体価格:176.07万円 口コミ件数:4件 ────────── KAWASAKI VERSYS 1000 SE ────────── オーナー平均満足度:4.02(評価人数:41人) 新車平均本体価格:204.25万円 中古車平均本体価格:160.4万円 口コミ件数:6件
谷田貝 洋暁