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  1. 「走るホテル」の最上級クラス、110万円払って乗り込むVIPたちの正体は… 北米大陸横断列車、カナディアン乗車記②「鉄道なにコレ!?」【第58回】
    …イヤルを回して温度を調整し、ボタンを押すとお湯が出てくる仕組みだ。  ▽展望席の最前列が空いていたのは…「訳あり」  これに対し、プレスティージ寝台車…
    47NEWS社会
  2. 「小田急の顔」ロマンスカー乗務員に必要な条件とは? 運転士・車掌の経験3年、さらに訓練、試験、研修が続く
    …ッグシップトレインで、運転室を客室の“天井裏”に上げ、ロマンスカー伝統の展望席を備える。前面の大型窓から迫力ある眺めが楽しめる。  MSEは地下鉄千…
    東洋経済オンライン経済総合
  3. 戸惑う乗降扉に立ち入り禁止の先頭座席、でも床下からは聞き覚えのある音色が… アメリカで日本にはない韓国メーカー製電車に乗ってみた「鉄道なにコレ!?」【第56回】
    …活躍している。乗り込もうとすると独特な乗降扉に戸惑い、期待した先頭車両の展望席には行く手を阻むものが…。ただ、走り出すと床下からは〝聞き覚えのある〟走…
    47NEWS社会
  4. 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す
    …鉄道雑誌でしか見ていなかった「パノラマカー」に初乗り、最前列ではないけど展望席に陣取りました。しかし、雨降りなので前方の見晴らしはいまひとつです。
    乗りものニュース経済総合
  5. 非運、不運の車両-小田急電鉄10000形HiSE-
    岸田法眼経済総合

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