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  1. 2024年版 普段使いに最適? 「必要十分」な小型EV 8選 でも見た目も走りも大満足
    …る。また、今回紹介する中では比較的大きいので、室内空間も広い。 7. ホンダe長所:目を引くスタイリング、軽快なパフォーマンス、洗練された乗り心地とハンドリング…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. ホンダの次世代EV「ゼロシリーズ」が成功するカギとは?
    …代の商品になったから、ホンダeの使命は終わったと判断したようです。 ――ホンダeの売れ行きは? 渡辺 20年の発売時は、ホンダeは1年間に1000台を…
    週プレNEWS経済総合
  3. プロが太鼓判! 一見普通だけど「乗ると衝撃」の「愛車候補に入れるべき」クルマ8選
    …、ハイブリッドモード、エンジンモードをシームレスに使い分けるのはほかのホンダe:HEVモデル同様ながら、ドライブモードのSPORTモードでは、アクティ…
    WEB CARTOP産業
  4. EV、どう考える 英国ではメリット多数? 充電コスト、ハイブリッド車は
    …このような制度は各国に存在し、EVの普及を支えているが、恒久的なものではない。補助金や減税措置が廃止されると、販売が大きく減速してしまうという懸念もある。
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. ホンダ初の量産EV、ホンダeが生産終了を発表。約3年間で国内1800台を販売
    …ホンダは2023年12月12日、電気自動車「ホンダe」を2024年1月に生産終了すると発表した。   ホンダeは2020年8月に発表(発売は10月)。欧…
    ドライバーWeb経済総合
  6. 結局は「低価格」が勝つのか? 中韓メーカーの攻勢にどうなる日本のBEV市場!
    …00万円級のクラスもテスラに完敗というほかないのが現状だ。  たとえばホンダeは、このところずっと月販50台を下まわっているが、もっと大幅に価格が安い…
    WEB CARTOP産業

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