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ついに塗装が完了し、プロジェクトRSが大きく前進！｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UK版スタッフによる愛車日記。1973年 ポルシェカレラRS 2.7の錆と闘い続けるデルウィン・マレット、ついにボディの塗装が完了！…octane.jpライフ総合
BMW Z4をコツコツ直して楽しもう！今回のキーワードは「イタリアン・チューンナップ」 ｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。2004年BMW Z4の整備にも慣れてきたロバートだったが、また新たなトラブルを発見。今回も一件落着となるか？…octane.jpライフ総合
倉庫に眠っていたボコボコのアストンマーティン V8はその後どうなった⁉…編集部 Words：Octane Japan Photography：Kazumi OGATA, EUROPORT, Octane Japan…octane.jpライフ総合
ニッチ中のニッチ!? ダートロード専用スーパーカー、ランボルギーニ・ウラカン・ステラートに乗る…ランボルギーニが、ネーミングに闘牛以外のアプローチをとったことは、過去に数回しかなかった。「ステラート」は「ダートロード」、つまり未舗装道路の意味だ…octane.jpライフ総合
ジェイ・レノもお気に入りの911ダカール！通常モデルの911との違いは？？…ることを知った『Octane』UK版編集部のグレン・ワディントンが、同車に試乗。その真価は？ ーーーーー ジェイ・レノは『Octane』UK版248号…octane.jpライフ総合
ロータス・エランのファンに詳しくなってきた｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。再び1969年ロータス・エランを手に入れた『Octane』UK版編集長のジェームズ・エリオットは、気…octane.jpライフ総合
パリの何気ない車と街並みが美しく描かれた作品が並ぶ「22cm × 27cmの仏通（ふつう）の車とパリの街角」…パリの街角シーンや人物などを中心に多数の作品を生み出しているフランスの現代画家、マニュエル・レオナルディー。彼がパリの車と街角を22×27cmのキャ…octane.jpライフ総合
ロータス・エランとの暮らし、再び｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、ロータス・エランが恋しくてたまらない『Octane』UK版編集長、ジェームズ・エリオットが再…octane.jpライフ総合
オースティン・ヒーレーで約1000マイルのロードトリップを走破！｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、1965年オースティン・ヒーレーMk IIIに乗るマーティンが“まともな”ロードトリップに出…octane.jpライフ総合
1世紀以上を経て、ロールス・ロイスの予言的な言葉が現実に！電動ハイパーラグジュアリークーペ「スペクター」に試乗…私のようなしがない自動車PRコピーライターが、新車を宣伝するために何かいいワードがないか必死で探しているとき、まるで雷が落ちたようなコピーに出くわし…octane.jpライフ総合
アウディA2のちょっとしたトラブル｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、アウディA2から“新しい”アウディA2に乗り継いだマシュー・ヘイワードのその後のお話。 ーーーーー…octane.jpライフ総合
ランボルギーニ、その60年はV12と共にあり｜60 Years of Lamborghini V12 Power…ランボルギーニの起源にまつわる物語はよく知られている。イタリアン・エキゾティックの世界で新参者のフェルッチョが注目を集めるためには、フェラーリに匹敵…octane.jpライフ総合
『トップ・ギア』でもお馴染みのリチャード・ハモンドが、自身の愛用品を紹介！…『Octane』UK版の人気コラム「GEARBOX」では毎号、車業界の著名人が自分の愛するグッズを紹介している。今回は『トップ・ギア』と『グランド・…octane.jpライフ総合
レゴ®アイコンシリーズ最新作「マクラーレンMP4/4&アイルトン・セナ」を作ってみた！初心者でも簡単？難しい？…世界中で親しまれているおもちゃはそれほど多くないが、レゴ®ブロックはどこの国でもかなりの知名度を誇るだろう。最近では、乗り物や重機などを、様々な細か…octane.jpライフ総合
ポルシェカレラRSの錆との闘いにようやく終止符が!? ｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UK版スタッフによる愛車日記。1973年 ポルシェカレラRS 2.7の錆と闘い続けるデルウィン・マレットが、ようやくエンジンフードの…octane.jpライフ総合
一難去ってまた一難。タトラT87と付き合うということ｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は1946年タトラT87に乗るデルウィン・マレットが、“クラシックカーあるある”ともいえる不調の…octane.jpライフ総合
イギリスにおけるマリン自動車博物館プロジェクト、その後の計画は？…ーター・マリン氏の遺族がほとんど口を出せない可能性がある。 しかし『Octane』では、そのような事情は現在計画されている英国のミュージアムに影響する…octane.jpライフ総合
ベントレーコンチネンタルGTCアズール、伊勢丹新宿店 英国フェアに実車を展示…ベントレーモーターズジャパンは3月12日（火）まで、伊勢丹新宿店メンズ館に、コンチネンタルGTCアズールを展示する。 現在、「英国フェア 2024」…octane.jpライフ総合
ベルギーの旧市街まで、BMW 320i コンバーチブルでロードトリップ｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、1989年BMW 320i コンバーチブルに乗るグレン・ワディントンが、昨年旅をしたベルギー…octane.jpライフ総合
昨年は700マイルしか走らなかったBMW 323i｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は1981年BMW 323i トップカブリオに乗るサンジャイが、昨年一年間の愛車「バウア」との思い出を振り返る。octane.jpライフ総合
18台限定のベントレーバトゥールは、「ドレスを着せただけの、コンチネンタルGT」なのか？…「ドレスを着せただけの、ただのコンチネンタルGTじゃないのかい？」と、不機嫌そうに友人が言った。道路に駆り出せばすぐに、こういった人たちを黙らせるこ…octane.jpライフ総合
4000万円超えの「EVマスタング」に試乗！ドライビングフィールは如何に？この車はマンコープというアメリカの会社と共同で製造されたもので、『Octane』での試乗の後、すぐにアメリカへ送られることになっていた。偶然にも、マ…octane.jpライフ総合
MGBのレストモッドモデル、4.8リッターV8搭載のフロントライン「LE60」。その実力は？…ティム・フェナによって30年以上前に設立されたフロントライン・デベロップメンツは、10年前のLE50をはじめとするMGBのレストモッドにより、既によ…octane.jpライフ総合
ポルシェボクスター（986型）にぴったりマッチするタイヤは？｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、1999年ポルシェボクスターに乗るグレン・ワディントンが、「やることリスト」の優先順位が低め…octane.jpライフ総合
久しぶりにメルセデスW111「フィンテール」の出番がやってきた｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、マッシモ・デルボが1967年 メルセデス・ベンツ230「フィンテール」を久しぶりに動かしたと…octane.jpライフ総合
メルセデス・ベンツSLの70年｜歴代SLシリーズをつなぐ共通項はあるのか？…メルセデス・ベンツがブルックランズに、初代300SLガルウィングから最新の2023年型メルセデスAMG SLまでを集めた。70年にわたるSLシリーズ…octane.jpライフ総合
マスタングのタイヤ選びに悩む｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、1968年 フォード・マスタング GT390をに乗るジェシー・クロスがタイヤ選びに悩む。なぜ…octane.jpライフ総合
栄光のマシン、WRC97の究極のレストモッド!? プロドライブ P25に試乗…1990年代の日本製パフォーマンスカーが、同じ時代のホットなBMWやメルセデス、ポルシェと並んでマストアイテムとなっていることは、モダンクラシックの…octane.jpライフ総合
ポルシェが好き！それだけで十分。ポルシェ愛あふれる「ポルシェ女子会」に潜入…颯爽と… 11月のとある日曜日の朝、ポルシェオーナーの女性たちの集いがあるというので私も、“ワタシのボク（愛車のボクスター）”と共に皆さまに会いに行…octane.jpライフ総合
三浦半島に200台以上の「名車」が集まった！車ファンに愛されるカフェが初のイベントを開催…早朝から好天に恵まれ、風もなく（いつもはかなり吹いているのに）それに暖か。まさに小春日和と呼ぶに相応しい絶好の天気のもと、12月3日に三浦半島に新旧…octane.jpライフ総合
1954年デイムラーでヒルクライムに参戦｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、“ドリス”と名付けた1954年デイムラー・コンクエストでヒルクライムに挑む、ピーターがお届けする。octane.jpライフ総合
約70年前のサンビームは筆者にとっての「実用車」｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、入院がきっかけで愛車との付き合い方を考え直すことになったデイヴィッドが、新たな「実用車」1924年…octane.jpライフ総合
BMW Z4のエンジン始動が不安定。その原因は？｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は2004年BMW Z4 3.0i SEの違和感に悩むロバートがお届けする。自分でできることは自…octane.jpライフ総合
「モーガンたるもの、幌はどんな天候であろうと常に開けておくべきだ」とは言うものの・・・｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、マシュー・ハウエルによる1982年 モーガン 4/4のお話し。常にオープンにしているという彼…octane.jpライフ総合
ポルシェボクスター＆BMW 320iと過ごす春夏秋冬|『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、グレン・ワディントンが1999年ポルシェボクスター、1989年BMW 320iとともに過ごす…octane.jpライフ総合
初代アウディTTに惚れ直す｜『Octane』UKスタッフの愛車日記…『Octane』UKスタッフによる愛車レポート。今回は、2001年アウディTTクワトロに乗るエヴァン・クラインが、誕生25周年を迎えたアウディTTの…octane.jpライフ総合
FSW最終コーナー横芝生広場で、第6回富士ファンクルーズ開催決定！ テーマは「イタリア車」…富士モータースポーツミュージアムが主催する、共通の車や趣味を同じくする者たちが集まり交流するサロンミーティング「FUJI FAN CRUISE / …octane.jpライフ総合
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