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    北海道新幹線 “2030年度末は断念” 国交相に正式報告 札幌延伸めぐり「極めて困難」 数年遅れの見通し 理由は巨大な岩塊と残土… 人手不足も背景か
    …が早期開業の期待が高まり、5年前倒しされました。  ルートは八雲町、長万部町から外国人に人気のリゾート地ニセコに近い倶知安町を経由。小樽市を通り札幌…
    北海道ニュースUHB北海道
  2. 長万部町が"北海道新幹線"新駅の駅舎デザイン推薦書案を提出―交わる線で"交通要衝"を印象付ける「眺望を楽しめる設計にして」
     北海道新幹線の新駅となる長万部駅の駅舎デザイン案が決定しました。  長万部町の木幡正志町長が4月5日、建設主体の鉄道・運輸機構(JRTT)の長谷川正…
    北海道ニュースUHB北海道
  3. 北海道で処理水相談開始 長万部、内浦湾ホタテ影響
     東京電力は5日、福島第1原発の処理水放出に伴う損害賠償の相談窓口を北海道長万部町に開設した。同町が面する内浦湾(噴火湾)はホタテ産地として知られ、中国に…
    共同通信社会
  4. 函館線、貨物維持を検討 北海道と本州の大動脈
     2031年春予定の北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―函館(147.6キロ)について、国土交通省と…
    共同通信経済総合

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