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  1. 昨年の世界電動車販売、1400万台 日本は1% IEA
     【パリ時事】国際エネルギー機関(IEA)は23日、昨年の世界の電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の新車販売台数が前年から35%…
    時事通信国際総合
  2. 中国新興EV理想汽車、「初のBEVが大苦戦」の誤算 レンジエクステンダー型EVも失速で共倒れのリスク
     中国の新興EV(電気自動車)メーカーの理想汽車(リ・オート)は、同社初のBEV(訳注:バッテリーだけを動力に使うEV)である高級ミニバン「MEGA…
    東洋経済オンライン経済総合
  3. 約6百万円未満のEVに補助金全額支給 昨年より上限引き下げ=韓国
    …【世宗聯合ニュース】韓国の環境部は6日、今年の電気自動車(EV)の購入時に支給する補助金の改正案を発表した。価格が8500万ウォン(約950万円)未…
    聯合ニュース国際総合
  4. 北欧ノルウェーでは「電気の移動」が当たり前?急な変化、懐疑的な市民に理解してもらうには
    …世界各地の都市でバスの電気化が進んでいる。北欧ノルウェーの首都オスロでは、ハートのマークがついた赤いバスが走っている。「Jeg elsker Osl…
    鐙麻樹ヨーロッパ
  5. 電気自動車はそろそろ「使えるクルマ」になってきたのか?
     2015年12月、電気自動車(EV)である日産『リーフ』の世界累計販売台数が、発売から5年で20万台に到達したことが発表されました。ハイブリッド車…
    THE PAGE産業
  6. 使ってわかったApple Watchの欠点
    …前回筆者は、Apple Watchを実際に使ってみた経験から、利点について報告した。第2回となる今回は、「欠点」及び「使うことによる不利益」について…
    中山祐次郎科学
  7. EVで渋滞の高速道路を走行 増える急速充電器 次の課題は?
     7月の記事でもお伝えしたが、 BMWが発売した電気自動車『i3』が話題になっている。数年前、充電インフラ不足が普及のネックといわれていた電気自動車…
    THE PAGE産業
  8. コミュ障だと乗りこなせない電気自動車(中編)
    …東京から小田原まで約80kmを走行した日産リーフ。この時点で半分近く電気を使用した感じ。前もって調べた距離では、航続距離228km(JC08モード)…
    田代真人ライフ総合
  9. 家庭用コンセントで充電 プラグイン・ハイブリッド車とは?
     プラグイン・ハイブリッド車の最大の売りはその低運用コストだ。毎日の走行距離が10キロ程度なら燃料給油は要らない。コンセントから充電しても深夜だと満…
    THE PAGE産業

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