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  1. F1マシン、かくあるべし。空力の鬼才エイドリアン・ニューウェイが語る理想と現実|インタビュー
     F1史上最も成功したレーシングカーデザイナーであり、現在はレッドブルでチーフ・テクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイ。“空力の鬼才…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  2. 鈴鹿F1タイヤテストで角田裕毅が走行「ピレリに良いデータを提供できた。大勢のファンが来てくれたのもうれしい」
     F1のタイヤサプライヤーであるピレリは、日本GP後の4月9日と10日に鈴鹿サーキットで2025年用タイヤ開発テストを実施した。今回はRBとキック・…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  3. F1、2026年も18インチタイヤの使用を継続へ。サイズ変更の代わりに、ピレリは幅とショルダーの縮小を提案
     F1にタイヤを供給するピレリは、2026年の技術規則に重要な変更を加えるようFIAの技術諮問委員会を説得することに成功した。以前合意されたタイヤの…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. いよいよF1新車発表。「大幅に速くなる」ルール改正はF1人気復活の起爆剤となるか?
    …王者ニコ・ロズベルグの突然の引退、最下位チーム「マノー」の消滅、ボッタスのメルセデス移籍、フェリペ・マッサの引退撤回など様々なニュースが踊ったシーズ…
    辻野ヒロシモータースポーツ

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