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  1. 大井町線で成功の東急「Q SEAT」なぜ東横線で不振? 地下鉄直通も最善じゃない座席指定サービスの“明暗”
     これを突き詰めたのが、(こちらは自由席ですが)東海道線や宇都宮線といった中距離電車の全列車にグリーン車を連結するJR東日本です。東横線Q SEATの反転攻…
    乗りものニュース経済総合
  2. 中央線「グリーン車導入」の増収効果は?JR東日本が明らかに 投資額は約860億円
     現在、普通列車グリーン車は現在、東海道線、横須賀線、宇都宮線、高崎線、常磐線、総武快速線などに導入されており、これらの路線のグリーン車のドアは「片開き…
    乗りものニュース経済総合
  3. JR東日本のネットバンク「JRE BANK」が凄すぎる。絶対に口座開設したくなる“3つの特典”
    …aグリーン券」のプレゼントです。東海道線や湘南新宿ライン、宇都宮線などの普通列車のグリーン車を無料で利用できます。こちらは資産残高が50万円以上あれば…
    週刊SPA!ライフ総合
  4. 「お客さまに寄り添うことができるのがこの仕事の魅力」  動く職場グリーン車で新人アテンダントが躍動
    …道線・横須賀線・総武快速線・湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線・常磐線・上野東京ライン)の普通列車グリーン車での車内販売は根強い人気で、現在も販売額は順…
    オーヴォライフ総合
  5. 高速道路の渋滞が激化した影響か 増える“重役グリーン出勤”に最適な路線と駅はどこ?
    …路線で車両にグリーン車が付いているのは東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン・総武線快速・宇都宮線・高崎線・常磐線など。2階建てのグリーン車が2両付き、本…
    櫻井幸雄経済総合

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