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経産省の次世代国産機構想、三菱重工泉澤社長「次期戦闘機でリソースがタイト」…トだ」との見解を示した。 経産省は2035年以降をめどに、次世代の国産旅客機開発を官民で進める案を3月27日の産業構造審議会で示した。三菱重工による…Aviation Wire経済総合
国産旅客機に新たな道筋、経産省が策定した新戦略の方向性…日本の航空機産業が再び成長に挑む。経済産業省は4月、国産旅客機開発を盛り込んだ新たな航空機産業戦略を策定した。脱炭素やアジア域内での旅客需要増といっ…ニュースイッチ産業
10年間で5兆円投資“国産旅客機”再挑戦 「技術におぼれるな。いいものが売れるのではなく、売れるものがいいものだ」石川和男が指摘…ちゃんとアメリカの型式証明を取っている」と指摘した。 石川は、今後の国産旅客機開発の再挑戦について「日本は技術的に素晴らしいものがたくさんある。航空機…ニッポン放送経済総合
MRJ失敗でも…航空機開発にこだわる政府 官民で4兆円投資 “2050年に向けビジネスチャンス” “安全保障の強化”も？…いる。政府は今後、開発のための研究費用などを幅広く支援する方針だが、国産旅客機開発をめぐっては、一度失敗に終わった経験も。政府はなぜいま、“国産航空機…日テレNEWS NNN経済総合
中部企業、期待と不安が交錯 国産旅客機開発の再挑戦 スペースジェット頓挫からまだ１年国による国産旅客機開発の再挑戦表明を受け、中部の航空機産業関係者らに期待と不安が交錯している。三菱重工業の「スペースジェット（ＳＪ、旧ＭＲＪ）」の…中部経済新聞産業
次世代の国産旅客機、2035年以降めどに開発へ 「とりあえず国内で飛ばして実績を積め」辛坊治郎が持論…め」と持論を展開した。 経済産業省は27日、官民連携による次世代の国産旅客機開発の戦略案を取りまとめ、2035年以降の開発を目指す方針を示した。国産…ニッポン放送社会
