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- モーガン・プラスシックス 詳細データテスト 操縦性はクラシックとモダンの中庸 侮りがたい動力性能…度の荒々しさを控えめに演出。これは外せないオプションだ。中回転域ではややV6のような音になることもあるが、それも悪くない。 ギアボックスのソフトウェア…AUTOCAR JAPAN産業
- 新型マセラティ グランカブリオ登場! イタリア車らしい高級オープンカーがカッコいい!…ープントップバージョンだ。 フロントに搭載するエンジンは3.0LガソリンV6ツインターボの「ネットゥーノ」で、最高出力は542psを発揮する。 電動格…GQ JAPAN経済総合