2プラス2の4人乗り。

スポーティでラグジュアリーな最新オープンカーに注目！ 【写真を見る】新型マセラティ グランカブリオの内外装など

開閉時間は14秒

2月29日、マセラティは、新型「グランカブリオ」を発表した。 新型グランカブリオは、クーペモデルの「グラントゥーリズモ」をベースとした4シーターオープントップバージョンだ。 フロントに搭載するエンジンは3.0LガソリンV6ツインターボの「ネットゥーノ」で、最高出力は542psを発揮する。 電動格納式ソフトトップはファブリック製で、5色のカラーバリエーションから選択できる。開閉操作はインストルメントパネル中央に配置されたタッチスクリーンで行う。50km/h以下であれば走行中も開閉可能だ。開閉に要する時間はわずか14秒。また。4名の乗員のための十分なスペースも確保されている。 フロントシートにはドライバーとパッセンジャーの首まわりを温める、3段階で温度調整が可能なネックウォーマーを標準装備。オプション装備のひとつである「ウインドストッパー」は風の巻き込みを抑える。2名乗車時にリヤに設置することで使用可能だ。未使用時は、手動で外し、折りたたむ必要がある。 内外装のデザインや走行性能面では、先に登場したグラントゥーリズモとほぼおなじだ。新型グランカブリオの日本導入時期は未定。

開閉時間は14秒

2月29日、マセラティは、新型「グランカブリオ」を発表した。 新型グランカブリオは、クーペモデルの「グラントゥーリズモ」をベースとした4シーターオープントップバージョンだ。 フロントに搭載するエンジンは3.0LガソリンV6ツインターボの「ネットゥーノ」で、最高出力は542psを発揮する。 5色のカラーバリエーションから選択可能な電動格納式ソフトトップはファブリック製で、インストルメントパネル中央に配置されたタッチスクリーンによって操作可能だ。50km/h以下であれば走行中も開閉できる。開閉に要する時間はわずか14秒で、ソフトトップを格納時には、トランクスペースへの干渉を最小限に抑えた。また。4名の乗員のための十分なスペースも確保されている。 フロントシートにはドライバーとパッセンジャーの首まわりを温める、3段階で温度調整が可能なネックウォーマーを標準装備。オプション装備のひとつである「ウインドストッパー」は風の巻き込みを抑える。2名乗車時にリヤに設置することで使用可能だ。未使用時は、手動で折りたたみ、コンパクトに収納できる。 内外装のデザインや走行性能面では、先に登場したグラントゥーリズモとほぼおなじだ。新型グランカブリオの日本導入時期は未定。