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  1. ハチロク乗りもGR86乗りもすれ違ったら敬礼必至！　偉大なるご先祖「TE27」のレビン＆トレノが胸熱すぎるクルマだった
    ■大衆車のカローラに高性能・高出力エンジンを搭載したじゃじゃ馬 　TE27レビン／トレノの最大の特徴は、コンパクトな大衆車ベースのシャシーに、当時の…
    WEB CARTOP産業
  2. バブル到来、日産イケイケ時代に生み出されたものとは？ アフリカには何がある？ その2【清水和夫×高平高輝クロストーク「南南西に進路を取れ！」 】
    …コスカじゃデカくてダメだったから、売ってランサーかなんか買った。で、TE27レビンにいった。でも、スカイラインと出合ったから、大学でクルマ好きがみんな…
    MotorFan経済総合
  3. 左ハンドルのST205型セリカGT-FOURはTEINが使用したグループN仕様の"レッキカー"!! ホイールは貴重なDYMAG製TTE特注品！
    …。このチームがのちにTTEへと発展することとなる。 1974年からはTE27レビンを投入。1975年のノルドランドラリーではオベ・アンダーソン選手が優…
    MotorFan経済総合
  4. 19歳女子がトヨタTE27「カローラレビン」に乗ってみた！「ヒール＆トゥじゃなくて、トゥトゥができるかも」【令和女子旧車に乗る】
    …。 Vintage Club by KINTOの旧車レンタカーで初代TE27レビンを体験富士スピードウェイで開催されている女性だけのモータースポーツ…
    Auto Messe Web産業
  5. 大径ホイールとエアロが決め手のSPEED FORME！ S30ZだけじゃなくRZ34用エアロもリリース！ 【東京オートサロン2024】
    …でオーバーフェンダーを採用していたスカイラインGT-Rや240ZG、TE27レビン・トレノ、ギャランGTOなどのスタイルが一般的で、より幅を広げたワー…
    MotorFan経済総合

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