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5件
  1. 「英国王室」御用達ワゴン　フォード・ゼファー MkII ファーナム・エステート（2）　汚れた荷物は積みたくない
    …ションワゴンフォード・ゼファー MkIIに載った直列6気筒エンジンは、MkIの2.2Lから2.5Lへ拡大。ハイオクタンに対応した圧縮比が与えられ、最…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. サルーンボディを切り貼り！　フォード・ゼファー MkII ファーナム・エステート（1）　生き残りをかけたワゴン
    …アウインドウはサルーンのものを流用。ゼファー MkIだけでなく、コンサル MkIとゾディアック MkIでも、ステーションワゴン仕様を選ぶことができた。
    AUTOCAR JAPAN産業
  3. 「雨でもオープン」でパトロール　MGA 1600　デイムラーSP250（2）　多くの命を救った誇らしい歴史
    …館 パトカーとして活躍 ロードスター2台のスペック■MGA 1600 MkI（1955～1960年／英国仕様） 英国価格：940ポンド（新車時）／4…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. こう見えて実は「パトカー」　MGA 1600　デイムラーSP250（1）　路上のわかりやすい抑止力
    …英国の交通取締りの歴史を語る生き証人グレートブリテン島の南部、ウェストサセックス州に、アンバリーという自動車博物館がある。ここへ、少し変わったブリテ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. 約1億8000万円！ 特別なシェルビー「427コブラ」の心臓は7リッターのビッグブロックエンジンでした
    …ーションが誕生していく。最初のコブラMkIには260立方インチ（4.3L）ユニットが搭載され、残りの51台のMkIには289立方インチ（ウインザー・フォード・4…
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