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9件
  1. アクアライン新たな料金体系検討　昨年7月から変動料金制　当初より交通分散効果が鈍化
    　熊谷俊人知事は18日の9月定例千葉県議会で、東京湾アクアラインで昨年7月から導入している変動料金制について、新たな時間帯別料金案の検討を始めたことを明らかにした。
    千葉日報オンライン千葉
  2. 交通量の分散効果、当初より減少　東京湾アクアライン料金変動制1年
    　千葉県木更津市と神奈川県川崎市を結ぶ東京湾アクアライン（全長１５・１キロ）で、時間帯に応じて通行料金が変動する社会実験が始まってから１年が経過した…
    毎日新聞社会
  3. 「こんな迂回路があるんだ！」「初めて見る光景」　NEXCO東日本の“車両誘導”映像が話題に
    …「車両火災のため通行止めを実施」　NEXCO東日本（関東）の公式Xが28日に、アクアトンネル内に滞留している車両を「風の塔」を使用して反転させ、下り…
    ENCOUNTライフ総合
  4. 海底トンネルで車両火災　アクアライン、1人死亡
    　28日正午ごろ、川崎市と千葉県木更津市を結ぶ東京湾アクアラインの海底トンネル内で、車両3台による玉突き事故があり、車両火災が起きた。神奈川県警など…
    共同通信社会
  5. アクアライン「通行止め」発生！ 「車両火災」で上下線ともストップ 復旧未定で「勘弁して」の声も
    …通行止め発生　神奈川県川崎市と千葉県木更津市をつなぐ「東京湾アクアライン」で2024年8月28日 12時ごろ、トンネル火災が発生。上下線で通行止めが発生しています。
    くるまのニュース経済総合
  6. 新首都名「ヤマト」！　総費用4兆円！　かつて存在した東京湾をほぼ埋める「ネオ・トウキョウ・プラン」の衝撃
    …「ヤマト」という首都ができていたかもしれない都市計画　各地にはさまざまな再開発や都市計画がある。そのなかでも超が付くほどのビッグプロジェクトが存在し…
    WEB CARTOP産業
  7. 「東京湾アクアライン」の通行料はETC車と非ETC車で「3倍」近く差があるって本当？ なぜそのような差が生まれるの？
    …・割引期間もご紹介します。 東京湾アクアラインの通行料金は？東京湾アクアラインの通行料金は、ETCの有無や車のサイズによって異なります。まずは下記の…
    ファイナンシャルフィールドライフ総合
  8. 千葉のシーサイドコースでクラチャンに輝いた佐野充成さん。海風の超アゲンストでも250Y飛ばせる打ち方を語る
    …南国シーサイドの雰囲気が漂う館山CC（千葉県）は海風に翻弄され、誰もが口を揃える難コース。だが、ピンフラッグがはためくほどワクワクするというクラチャ…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  9. “地方移住のリアル”　若手記者の仕事と家庭生活の両立は…
    …候補地を紹介してくれた。その中に千葉・木更津市があった。木更津だと東京湾アクアラインを通ってのバス通勤となる。意外な提案だったが、その自然の豊かさに惹…
    日テレNEWS NNN社会

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