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- 首都圏混雑路線がコロナ禍で乗車率低下。反比例でマンション人気が上昇している場所とは櫻井幸雄経済総合
- 都内の電車、乗客3人に1人は隣接の県境をまたいでいた~コロナ禍前の鉄道データを振り返る…して東京メトロ東西線はラッシュ時の混雑が激しい路線としても有名だ。2018(平成30)年度の混雑率は田園都市線が182パーセント、東西線が199パーセ…梅原淳社会
- JR九州ダイヤ改正:減便とともに深刻な「区間短縮」。都市近郊にも影響…小倉に向かう日豊本線や博多に向かう鹿児島本線の普通列車は、朝ラッシュ時で混雑率が100パーセントを超す。朝は7両以上の編成が運用に就いているが、混雑は…上田真之介ライフ総合
- 小池都知事が定例会見10月27日(全文1)予算編成に向け、ヒアリングを開始それから2点目でありますけれども、これはハードの面になりますが、非常に混雑率が高いといわれております、実際高いのですが、日暮里・舎人ライナーを、車両…THE PAGE政治