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  1. タクシードライバーのボリュームゾーンは70代。日本版ライドシェアの意外な実態
    …けでなく、ドライバーも客を選べるのだ。世界の23カ国では、女性客には女性ドライバーのタクシーが配車される仕組みも導入しているという。 また、日本版ライ…
    Forbes JAPAN社会
  2. ドライバー不足でヒトやモノが運べなくなる? 配送料は値上げに 物流の「2024年問題」で私たちに起きること
    …まず業界大手の「つばめタクシー」は今、新卒のドライバーを積極的に採用したり、女性ドライバーも増えているそうです。 現在、名古屋市内を走っているドライバーは約2…
    CBCテレビ社会
  3. 35歳になった“ガテン系モデル”の現在地「芸能活動が厳しい時期もダンプの仕事に救われた」
    …ダンプ運転手。豪快な力仕事に見えるが、最近では大型ダンプを乗りこなす女性ドライバーも増えてきている。  そんななか、“ガテン系モデル”として「バチェラ…
    週刊SPA!エンタメ総合
  4. 正社員の採用予定、3年ぶりに低下 「賃上げ」「原材料高」などが背景に
    …平均年齢が上昇しているため、定員確保に苦慮している新卒・中途ともに、女性ドライバーの雇用や定年退職者の継続雇用に力を注いでいる」(運輸・倉庫)といった声が聞かれた。
    帝国データバンク経済総合
  5. 【物流の2024年問題】半数以上が転職を検討、「女かよ」と偏見…それでもZ世代ギャル長距離トラックドライバーが仕事をやめない理由
    …時間に制限をかければいいという話ではないと思っています。 女性ドライバーの覚悟――ある求人サイトがトラックドライバーの方に、「『物流の2024年問題…
    集英社オンライン社会
  6. 女性ドライバーの増加が唯一の救い! トラックドライバー不足を生む3つの要因とは
    …るよりずっと先の話だ。 女性ドライバーは増加傾向! 若年層にとってトラックドライバーが魅力ある職業に感じられなければ、求人しても募集は少ない。報酬な…
    WEB CARTOP産業

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