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- 東急東横線「Q SEAT」不人気は理由がある 導入1年足らずで車両減、大井町線との大きな違い…、「Q SEAT」として運用するときだけは、進行方向を向くようにして座れる。 なぜ大井町線で実施されたかというと、大井町線から田園都市線に乗り入れる…J-CASTニュース経済総合
- ブランド性で他を圧倒する「世田谷区」、再開発で注目3駅…王線、京王井の頭線、東急世田谷線、小田急小田原線、東急田園都市線、東急大井町線、東急東横線、東急目黒線である。データ数の関係で駅が掲出できた沿線は4線…会社四季報オンライン経済総合
- 東急東横線「Q SEAT」利用率は? サービス開始から半年以上経つが……どうやって運用するか、他社とどのように連携を取るか、鉄道会社を跨いで乗車する際の料金設定はどうするかなど、課題も多数考えられる。 大井町線での好調とは一転、東横線の「Q…マイナビニュースエンタメ総合
- 京王線で「一部座席指定列車」導入へ 未来のライバル「中央線グリーン車」に対抗できるのか?…席指定という列車は、前例がある。東急電鉄の「Qシート」である。東急電鉄大井町線では、2018年12月から平日の急行長津田行きの一部列車に、「Qシート」…小林拓矢産業
- 非運、不運の車両-東京急行電鉄1000系-岸田法眼経済総合
- 東京急行電鉄田園都市線の“ひる準”岸田法眼ライフ総合
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