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- 全線電化も一部は廃線危機のピンチ…実態を探る JR加古川線リポート後編(『西脇市』~『谷川』)…山線『谷川』を結ぶ48.5kmの電化路線、JR西日本の加古川線。今は稀少な存在となった103系に乗って『加古川』~『西脇市』間の沿線風景を紹介した前編…ラジトピ ラジオ関西トピックス兵庫
- 関西でも稀少!103系が姿を変えて元気に走る 加古川線 リポート前編(『加古川』~『西脇市』)…しょう。 加古川線は播州鉄道として開設され、かつては高砂線・三木鉄道・鍛冶屋線などともつながっていた歴史があります。また、今なお103系が元気に走る…ラジトピ ラジオ関西トピックス兵庫
- 阪神淡路大震災から20年 ── 鉄道被害状況・その後を振り返る(鉄道ライター・伊原薫)…の運転も開始。JRは被災した神戸線の代替ルートとして福知山線・播但線・加古川線で列車の大幅増発を実施し、和田山経由の臨時快速列車も運転しました。これら…THE PAGE社会
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