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  1. 近鉄「2代目ビスタカーの足」継いだ一般車の来歴 まもなく見納め「名車」の台車、観光列車に転身した仲間も
    …・中間電動車・先頭電動車の構成。1978年の製造当初、第1・第2編成は主電動機と台車を10100系から流用した。  1979年に製造の第3編成以降に…
    東洋経済オンライン経済総合
  2. JR東日本E131系1000番代、鶴見線の新型車両を報道公開 - 写真65枚
    …お、制御方式は「VVVFインバータ制御(SiC素子) 回生ブレーキ」、主電動機は「全閉型誘導電動機」、補助電源装置は「静止型インバータ」、コンプレッサ…
    マイナビニュースエンタメ総合
  3. 【富田林市】大阪市電の車両が寺池台の幼稚園にあったのを覚えていますか?今は意外な所にありますよ。
    …12480mm×全幅2468.6mm×全高4029mm定員:70名(内座席34名)車体:ナニワ工機製台車:FS352(住友金属製)主電動機:三菱電機M…
    奥河内から情報発信大阪
  4. 廃車にしてリニューアルが完了? 最近の小田急電鉄1000形の動向
     1000形は、小田急線の輸送力増強と、既存の車両の置き換えを目指して1987(昭和62)年末に登場し、翌年から本格的な営業運転に投入されました。小田…
    乗りものニュース経済総合
  5. 非運、不運の車両-東京地下鉄06系、07系-
    岸田法眼経済総合

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