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  1. JAL、A321neoのイメージ画像公開 エンジン未選定、28年から国内線
    …導入を予定しているエアバスA321neoのイメージ画像を公開した。ボーイング767-300ER型機の後継機となるもので、11機を羽田発着路線を中心に投…
    Aviation Wire経済総合
  2. JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか
    …初導入するのが小型機のエアバスA321neoだ。現行の中型機であるボーイング767-300ER型機の後継で、2028年から11機導入し、羽田発着路線を…
    Aviation Wire経済総合
  3. ANAが「鬼滅の刃」とコラボ。炭治郎などを機体にデザインした特別塗装機はコロナ後の飛行機旅の起爆剤に
     ANAは1月31日より人気アニメ「鬼滅の刃」のキャラクターを機体(ボーイング767型機)にデザインした特別塗装機「鬼滅の刃」じぇっと-壱-の運航を羽田…
    鳥海高太朗社会
  4. 6月に入って羽田空港に人が戻ってきた。国内線の機内サービスも紙パックのお茶など新しい形に
    …の搭乗率 今回、筆者が搭乗したANA247便福岡行きはボーイング767型機で運航されたが、座席数が270席に対して207名が搭乗していた。76%の搭乗…
    鳥海高太朗社会
  5. ハワイ線、ANAのA380投入で変化。ハワイ線全体はJAL、東京~ハワイ線はANAが提供座席数トップ
    …型機のボーイング767-300型機で運航し、夏休みや年末年始などの繁忙期は機材を大型化することで需要増に対応しているが、それでもANAの座席数を超える…
    鳥海高太朗社会

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