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  1. ひとつの歴史を締めくくる、最後のNinja系エンジン車「ZRX1200DAEG」
    …は排気量を1,164cccまでアップした、ZRX1200R/1200Sへと進化した。しかし、ZRX1200R/1200Sはキャブレターモデルであり、2…
    Webikeプラスライフ総合
  2. なんでバッテリーは「上がる」のか? もしかすると「暗電流」が原因かも!?
    …頻繁に乗っていれば、バッテリーは上がらない……のか? バッテリーが「上がる」とは、どういう意味でなのしょうか? バッテリー=電池で、電池は「電気を溜…
    バイクのニュース経済総合
  3. アクティブ最後のDAEGカスタムは大きなZ400GP!?そのディテールに迫る!
    …3月開催の第51回東京モーターサイクルショーの出展ブースに展示した、ZRX1200DAEGカスタム。DAEGがデビューした2009年当時から、アクティ…
    Webikeプラス経済総合
  4. 【ACTIVE】流ネオクラシックカスタム「ZRX1200 DAEG」の装着パーツはどこまでも軽く高性能!
    …024年のモーターサイクルショーにて、ネオクラシックカスタムとして「ZRX1200 DAEG」を提案、展示した。 「ノスタルジック」という方向性をテー…
    モーサイ経済総合
  5. カワサキ伝統のビッグネイキッド「ZRX1200」が20年の歴史に幕!
    …カワサキがついにZRX1200 DAEGの最終モデルを発表。9月15日に発売される「ZRX1200 DAEG Final Edition」を最後に2…
    佐川健太郎モータースポーツ

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