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  1. ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
    …「ル・マンでレースをするために特別に作られたLMH車両をあからさまに優遇しているのではないか」という見方です。 「LMDhはLMHに勝てないのか?」という企画では…
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  2. どこよりも早く2025年カレンダーが決定。IMSA、デイトナからプチ・ル・マンまで全11戦で開催のウェザーテック選手権年間スケジュールを発表
    …既存のLMDhメーカー4社のマシンに、アストンマーティン・ヴァルキリーのLMH(ル・マン・ハイパーカー)規定車が加わることが予定される2025年のスケ…
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  3. 19歳の“アロンソ・アカデミー”ドライバーがWEC参戦へ。イソッタ・フラスキーニ、ハイパーカー初年度の布陣を変更
    …1月に暫定エントリーリストが発表された際、新型ハイパーカーのティーポ6 LMHコンペティツィオーネを駆る3人のドライバーのひとりとして、ELMSヨーロ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. イソッタ・フラスキーニの3人目が決定。21歳アントニオ・セラバッレがWEC初参戦へ
    …歳のアレックス・ガルシアとともに『ティーポ6 LMHコンペティツィオーネ』をシェアすることになる。LMH(ル・マン・ハイパーカー)規定に基づいて開発さ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. 番狂わせがお好きでしょ? メーカーが多数参戦の一方でプライベーター減少もWECドライバーからは「性能調整があれば勝てる」の声
    …チームが弾き出される可能性もゼロではない。  グリッケンハウスは007 LMHのアップデートに必要なスポンサーを得られなかったことでWECを去ることを…
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  6. WEC参戦前に仲違い? イソッタ・フラスキーニ、ベクターからデュケインに鞍替えしてハイパーカークラスへ
    …耐久選手権(WEC)ハイパーカークラスに新開発のル・マン・ハイパーカー(LMH)を投入するイタリアのイソッタ・フラスキーニ。彼らは元々提携を結んでいた…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ

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