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  1. メルセデス・ベンツ、電動コンパクトSUV『EQB』を刷新。バッテリー容量増強で航続557kmに伸長
     メルセデス・ベンツのSUVラインアップでは『GLB』に相当するCセグメントの3列7シーターの電動モデル『EQB』が、さらなるアップデートを受け登場。容量70…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  2. スズキ、タイ工場を2025年末までに閉鎖 需要低迷やバーツ高で
    …スズキは6月7日、タイでの四輪車生産から撤退すると発表した。2025年末までにラヨーン県にある工場を閉鎖する。小型車需要の伸び悩みや、バーツ高により…
    日刊自動車新聞産業
  3. 新しくなったクワトロが左右輪のトルクを自在に振り分ける! アウディ S3がマイナーチェンジを実施
    …アウディS3がマイナーチェンジを実施 アウディのCセグメント、A3のスポーツモデルにして、程よいパワーとスポーティさがウリのS3。そんな同車はこのた…
    WEB CARTOP産業
  4. トヨタ・オーリスにHV追加 ゴルフの影とCセグメントの苦悩
     トヨタ・オーリスにハイブリッドモデルが追加された。オーリスはCセグメントのスポーツ・ハッチバックで、先祖をたどれば、カローラの兄弟車であるスプリン…
    THE PAGE産業
  5. ホンダスポーツの復活(下) 先鋭的すぎた「Type R」 答えは「Euro-R」にある?
     「Type R」は良く言えばホンダのレーシングスピリットを代表するクルマだ。その本質はスポーツというよりレーシングに近い。モデルによって多少差があ…
    THE PAGE産業
  6. VWゴルフの呪縛を打ち破った“革命児”ワンダーシビック
    …のクラスをCセグメントと言う。これは'74年にデビューした初代フォルクスワーゲン・ゴルフが打ち立てたクラスだ。ゴルフの話を抜きにCセグメントは語れない。
    THE PAGE産業

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