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検索結果

14件
  1. 6時間→7時間44分～出演者も過酷だったWEC第3戦～
    …世界耐久選手権(WEC)の第3戦をテレビ観戦していただいた皆さん、お疲れ様でした。
    J SPORTSモータースポーツ
  2. ポルシェ、WECスパでのカスタマー勝利を称賛「ポルシェ963プログラムの証明になった」
    …チームJOTAの12号車ポルシェが優勝を果たした。 　ポルシェのLMDhプロジェクト・ディレクターであるウルス・クラトレは、12号車の勝利や、同じくポ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  3. ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス／WECスパ
    …”を制したのは、プライベートチームのハーツ・チーム・JOTAが走らせる12号車ポルシェ963だった。 　カラム・アイロットとともにこのクルマをドライブ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. 異例の“赤旗＆延長”大波乱のWECスパでプライベーターが金星。ワークスポルシェを従え初優勝【後半レポート】
    …ランコルシャン6時間レース』の決勝が行われ、ハーツ・チーム・JOTAの12号車ポルシェ963（ウィル・スティーブス／カラム・アイロット）が総合優勝を飾…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. 大荒れ展開で異例のレース延長。運を味方にしたJOTAが優勝、トヨタは8号車6位｜WECスパ6時間
    …大きく左右し、ポルシェのカスタマーチームであるハーツ・チームJOTAの12号車（ウィル・スティーブンス／カラム・アイロット組）が優勝を果たした。 　ス…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  6. 【正式結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝
    …ランコルシャン6時間レース』の決勝が行われ、ハーツ・チーム・JOTAの12号車ポルシェ963（ウィル・スティーブス／カラム・アイロット）が総合優勝を飾った。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  7. モータースポーツでもサスティナブルを目指す！ マツダが2024年スーパー耐久シリーズ参戦体制を発表
    …concept（12号車）】 ST-Qクラスに参戦するMAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept（12号車） 。55号…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  8. マツダ、2024年スーパー耐久シリーズに3台で参戦
    …努で、プロレーシングドライバーの井尻薫、関豊らがドライバーを務める。 12号車のMAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF co…
    レスポンスモータースポーツ
  9. “2台目のレクサスRC F GT3”がロングビーチ戦のGTDに登場へ。ゼッケンで35周年を祝う／IMSA
    …2台目のレクサスRC F GT3を投入することを決定した。 　これは、12号車レクサスRC F GT3でGTDクラスにフルシーズン参戦しているフランキ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  10. WEC公式テスト初日最速となったハーツ・チーム・JOTA、ワークスチームにとって“厄介な存在”となることを目指す
    …ともに38号車ポルシェ963のラインアップに据えている。一方、2台目の12号車ポルシェ963にはウィル・スティーブンスが復帰。カラム・アイロットとノル…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  11. 初日はポルシェ963が最速、フェラーリ499Pが続く。LMGT3はマクラーレン首位、レクサス3番手【WEC公式テスト】
    …トップに立つ。これはセッション1で12号車が記録したセッションベストを上回るタイムだったが、その直後に僚友12号車のアイロットが1分40秒541をマー…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  12. 序盤にもらい事故、終盤はマシン炎上。宮田莉朋所属のレクサス陣営、デイトナ24時間での受難に「言葉を失ったよ」
    …ス11位となった。 　一方、プロアマクラスのGTDクラスに参戦していた12号車は残り1時間というところで表彰台争いを繰り広げ、パーカー・トンプソンがア…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  13. 初のデイトナ24時間に臨む宮田莉朋、GTDクラスのポールポジション獲得に驚き。RC F GT3での経験値活かしフィードバックで貢献
    　伝統のデイトナ24時間レースの1週間前に行なわれた公式テスト”ロア・ビフォア・ザ・ロレックス24”。その最終日には予選が行なわれ、宮田莉朋が所属す…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  14. 北陸新幹線、グランクラス料金の謎を解く
    岸田法眼経済総合

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