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  1. JR東日本「インドネシア鉄道支援」で得た意外な教訓 「内向き姿勢」からの脱却、車両メンテナンスの重要性
    …【写真】2014年3月の営業運行初日、205系の一番列車の発車準備、たくさんの通勤客を乗せて走る様子など(30枚) ■人材交流はJR側にもメリット  ――…
    東洋経済オンライン経済総合
  2. 「セミコン通勤バス」利用者急増 TSMCの菊陽進出で高まる役割 23年度は1.6倍の26万人
     菊陽町のJR原水駅と半導体企業の工業団地セミコンテクノパークを結ぶ通勤バスが、台湾積体電路製造(TSMC)の進出を機に役割を高めている。2023年…
    熊本日日新聞熊本
  3. JR向洋駅なぜ広島県府中町に?町内に地名はないが… あの車メーカーの創業までさかのぼる
     府中町南部の玄関口・JR向洋駅(青崎南)。2030年度の完成を見込む線路の高架化に合わせて姿を消す木造の駅舎を眺めていて、ふと頭をよぎった。「なん…
    中国新聞デジタル広島
  4. 最速23分「乗り心地快適」 金沢―福井で新幹線通勤
    …金沢―福井間は最速23分となり、開業前の41分から半分近くに短縮された。通勤客からは「出勤時間に余裕ができた」「乗り心地が快適」と歓迎の声が聞かれた。
    北國新聞社石川
  5. コロナ禍での電車通勤、利用者と鉄道会社はどんな対策を取るべきなのか?【#コロナとどう暮らす】
    …「緊急事態宣言」が終わったことで、多くの人は以前と同じようなライフスタイルに戻りつつある。電車に乗り通勤・通学し、生活必需品以外の買い物やレジャーに…
    小林拓矢産業

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