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近藤真彦さん、トヨタの水素エンジン車で耐久レース出場…「サーキットは実験場」と市販化に期待…を出さない水素エンジン車の市販化に期待を寄せた。 トヨタは超低温の液体水素を燃料とするカローラで、スーパー耐久シリーズの実験枠「ＳＴ―Ｑ」に参戦し…読売新聞オンラインスポーツ総合
マッチこと近藤真彦氏がトヨタ新「GRカローラ」で走った！ 「トヨタと日産の壁なく参加」 液体水素エンジンの進化もスゴかった!?2023年から液体水素に変えて参戦しており、液体水素に変えることで、航続距離を向上させ充填設備ならび時間の改善を図りました。 そして今回、液体水素エンジン…くるまのニュース経済総合
トヨタ、液体水素エンジンGRカローラでスーパー耐久富士24時間レースに参戦へ…り、今回の参戦では、液体水素エンジンGRカローラの技術がさらに進化した。 まず、液体水素ポンプの耐久性が大幅に向上した。液体水素をエンジンに送るポンプ…レスポンスモータースポーツ
トヨタ、液体水素エンジン車の航続距離1.5倍の135キロに タンク改良…ジン車のＧＲカローラを初参戦させ、２３年のレースで初めて液体水素を燃料にして走行した。液体水素は気体水素に比べて航続距離を伸ばせるが、充填や貯蔵で高い…ロイター経済総合
韓国ＳＫ、仁川で世界最大規模の液体水素工場を稼動…「年間バス５千台に補給」年間3万トンの液体水素を生産できる世界最大規模の「仁川液体水素工場」が8日に稼動を開始した。首都圏で最初の商業運転を開始した液体水素工場が、水素商用…ハンギョレ新聞韓国・北朝鮮
