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  1. 新型GRヤリス用のカスタマイズパーツをTRDの「GR パーツ」から公開
    …ロントスポイラー／サイドスカート／リアバンパースポイラーに加えて、ルーフスポイラーを追加することで、リアタイヤの接地性を高め、コーナリング～加速時の安…
    Webモーターマガジン経済総合
  2. 【オールドタイマー試乗記】VWゴルフ2 GTI 16V　真のハイパフォーマンスハッチバックの走りとは？
    …VWゴルフ2 GTI 16V：クラシックカーのテスト。ゴルフ2が107馬力のGTIとして登場したとき、ファンは不平を漏らし、競争相手に追い抜かれた。
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  3. 新型「アバルト（ABARTH） 600e」　SUVの600eはアバルトでもっともパワフルな市販車だ！
    …アバルト600e（2024）： アバルトは2台目の電気自動車を開発中。SUVのアバルト600eは、ブランドで最もパワフルな市販車となる。アバルトは2…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  4. 蠍（サソリ）ブランド最強の電気自動車「アバルト 600e」登場！そのすべての最新情報をお届け！
    …イヤとりわけ、SUVには、よりスポーティなフロントスポイラーと、ルーフスポイラーが与えられているようだ。アバルトはすでに「600e」のために独自のタ…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  5. 分かりにくい大変更　ホンダ「N-ONE」が車高を65ミリ下げた理由
    　ホンダが、軽自動車「N-ONE（エヌワン）」をマイナーチェンジしたことは、すでにいくつかのニュースで紹介されているのでご存知の方も多いだろう。その…
    THE PAGE産業

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