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ネックは“2台目の予算”か。ランボルギーニSC63、来季WECプログラムの継続いまだ確定せずランボルギーニのモータースポーツ担当代理ディレクター、ルーベン・モーアによると、同社は来年のSC63 LMDhプログラムに「コミット」してはいるも…オートスポーツwebモータースポーツ
クビアト、ランボルギーニSC63の熟成不足明かす「アップデートして、トップ5を狙っていくのが目標」元F1ドライバーであり、現在はランボルギーニのWECドライバーを務めるダニール・クビアトは、ランボルギーニのLMDh車両『SC63』はデビューまで…motorsport.com 日本版モータースポーツ
ランボルギーニSC63がウエットで一閃。初ラップリードの躍進も、課題は“縁石”／IMSAインディアナポリス…』の決勝が行われた。ランボルギーニ・アイアン・リンクスの63号車ランボルギーニSC63はサスペンションの損傷で4時間目にリタイアを喫したものの、ドライ…オートスポーツwebモータースポーツ
WEC／GTWCヨーロッパ／DTMに同時参戦するボルトロッティ。ランボルギーニのエースに聞く、各シリーズの難しさと自己管理方法…EC世界耐久選手権では今季2024年にデビューしたLMDhカー『ランボルギーニSC63』、DTMドイツ・ツーリングカー選手権とファナテック・GTワール…オートスポーツwebモータースポーツ
ランボルギーニはWECの水素カテゴリーに消極的「努力を分散させることはできない」とハイブリッド化に注力…とIMSAウェザーテックスポーツカー選手権におけるLMDh車両『ランボルギーニSC63』を提供しているが、将来的には合成燃料と完全電気自動車も計画していると説明した。オートスポーツwebモータースポーツ
ランボルギーニがル・マン24時間レースで2台ともに完走！ ハイパークラス初参戦、10位フィニッシュでポイント初獲得。次戦への自信につながる…ランボルギーニSC63は10位、13位でフィニッシュ2024年6月15日～16日に開催されたル・マン24時間レースのハイパークラスに初参戦したランボ…Auto Messe Web産業
WECハイパーカークラス、来季から各メーカー2台体制での参戦が義務に。既存メーカーに加え、新規参戦アストンも用意に動く既にmotorsport.comが報じた通り、世界耐久選手権（WEC）は来季から、ハイパーカークラスへ参戦するメーカーに2台体制での参戦を義務付け…motorsport.com 日本版モータースポーツ
ランボルギーニ史上初、ル・マン24時間レースのハイパーカークラスに参戦！ SC63の2台体制で歴史的なデビューを飾ります…ラスに初参戦いよいよ今週末はル・マン24時間レースが開催され、ランボルギーニSC63 LMDhプロトタイプが2台体制でランボルギーニ史上初となるル・…Auto Messe Web産業
